Údržba a renovace lakového laku

Údržba a renovace lakového laku

Každý čtvereční centimetr krásně lesklého laku zpomaluje dojem stárnoucího vozu, proto stojí za to pečovat o lak karoserie. Nové auto nevyžaduje příliš mnoho údržby. Pravidelné mytí a odstraňování zbytků hmyzu je zcela dostačující, dehtové skvrny a stopy po kameni. Avšak po dvou, tři roky staré slunce, déšť, špína a časté mytí automobilů si mohou na laku vybrat svou daň, což nyní vyžaduje důkladné čištění. Proveďte vodní test: když kapky vody na čistý lak nemají ostré hrany a neroztaví se, pak to znamená nutnost péče o lak.

Přípravky na čištění barev

Který prostředek pro péči o lak bude pro vaše auto vhodný, záleží na stavu laku. Pro relativně nový a dobře udržovaný lak stačí jemná emulze. Vyhlazuje povrch barvy, matný vlivem povětrnostních podmínek a v důsledku mechanického poškození. funguje to rozmazáním mikroskopických rýh ve vnější vrstvě lakového laku. Emulze také obsahuje příměs vosku do karoserie. Čistič barev je jako jed pro tělo nového automobilu, ale je velmi vhodný pro starší a poškozené laky.

Nikdy není pozdě na péči o svůj lak

Čistič barev funguje podobně jako ošetřovací emulze, ale obsahuje hrubší brusivo, který si poradí i s většími znečišťujícími látkami. Nikdy není pozdě na péči o svůj lak, pokud jste uvažovali o nové úpravě staršího Golfu, nejprve vyzkoušejte čističe barev. Tato opatření ne, na rozdíl od emulzí, konzervační přísady. Vyčištěný lak by proto měl být dodatečně chráněn voskem na karoserie automobilů.

Údržba lakového laku

Dva jsou velmi vhodné, třikrát ročně naneste nový lak, a již vyčištěno, udržovací léčba. To vám umožní udržet lesk laku déle a po určitou dobu jej uchovat. Většina emulzí a čističů barev je při provozu agresivní. Nedávejte je tedy na tělo na přímé sluneční světlo, protože to může vést k fúzi chemických sloučenin obsažených v těchto látkách do laku.

1 Před nanesením emulze důkladně umyjte auto.

2 Zkontrolujte na nenápadném místě, snáší lak vašeho vozu toto opatření?. S čisticími prostředky buďte obzvláště opatrní: naneste velmi tenkou vrstvu. Příliš mnoho prostředku příliš otírá vnější vrstvu barvy. Lepší lak pečlivě dvakrát vyčistěte.

3 Naneste ošetřující emulzi nebo čisticí prostředek velkými kusy bavlny nebo syntetické vaty nebo měkkým hadříkem (nesmí to být plastové). Na ne příliš velké ploše lehce přitlačujte krouživými pohyby do středu.

4 Po krátké době vyschne, bílý povlak, které také krouživými pohyby otřete vatou. V případě starého laku pečlivě očistěte okraje desek. Pokud je emulze příliš vtírána, ochranný povlak laku se odloupne od podkladu.

Nečistěte najednou více než půl metru čtverečního. Sušící emulzi je obtížné otřít. Na velké ploše to nezvládnete.

5 Po chvíli se leštění stává obtížnějším, protože částice vosku a kondicionéru mají inhibiční účinek. Otočte vatu nebo si vezměte nový kus.

Aby byl lak lesklý, otřete bílý suchý povlak pod tlakem velkými kousky vaty. Když cítíte příliš velký odpor, vatu převraťte nebo ji vyměňte za novou.

6 Nakonec lak otřete čistým bavlněným hadříkem, abyste odstranili zbytky bílého povlaku a bavlněných vláken.

Leštěná místa otřete čistým bavlněným hadříkem. Tímto způsobem odstraníte stopy bílých zbytků a lepkavých bavlněných vláken.

Správná údržba laku

7 Naneste vosk na auto vatou. Jak velký lze povrch voskovat najednou, závisí na použitém produktu. Pozor. Konzervační látky obsahují mnoho těkavých látek. Zajistěte, aby byla místnost dobře větraná!

8 Vosk jemným tlakem krouživými pohyby potřete vatou. Dokonce i pohyby a dobrá kvalita vosku dodají laku dokonalý lesk.

9 Když cítíte rostoucí odpor, vata by měla být vyměněna za novou. Dělejte to co nejčastěji.

10 Pokud jsou po údržbě na laku viditelné pruhy a skvrny, to znamená, že částice barvy se při čištění laku třou o sebe. Tato místa by měla být znovu nanesena emulzí nebo čističem.

Pokud se konzervační látka při vtírání začne shlukovat do kapek, to znamená, že povrchové napětí barvy je stále příliš vysoké. Poté musíte použít jemnou ošetřující emulzi.