DKW SS 350 – rok 1939

DKW SS 350 – rok 1939

Výrobce: Auto Union AG, Zschopau / Sasko, Německo.

Závodní vozidlo SS je určitě jedním ze strukturálně úspěšných sportovních motocyklů 350 od DKW.

DKW typ SS350 měl dvouválec, přeplňovaný čtyřpístový motor (takzvaný. U-motor). Dva ze čtyř pístů pohonné jednotky pracovaly v pracovních válcích, s posunem 348 cm3, a další dva byly písty kompresorů, z nichž každý, stejně jako dva kapkové karburátory Amal, fungovalo to zvlášť pro každou spalovací komoru. Sací hrdla obou karburátorů byla pokryta aerodynamickým krytem, aby se zabránilo vniknutí cizích předmětů nebo vody do motoru. Zapalovací svíčka je umístěna na setrvačníku, bylo také těsně uzavřeno. Výkon motoru byl 22 kW (30 KM) v 5000 ot / min. Motor byl zablokován na čtyřstupňovou převodovku. Pohon z klikového hřídele na spojku byl přenášen duplexním řetězem, mazáno olejem a umístěno do speciálního krytu. Motocykl měl svařovaný trubkový ocelový rám. Kromě neobvyklého motoru byl novinkou také patentovaný systém zavěšení zadních kol.

Přední pérování, závodní typ, měl dva tlumiče. Velké bubnové brzdy působily na obě kola. Závodní styl tohoto modelu se projevil také v duralových úchytech volantu umístěných na gumových silentblocích. (nastavitelný), stupačky, pružně namontovaná palivová nádrž (s nouzovým ventilem, který rychle zastaví přívod paliva), odlehčené sedlo, speciálně tvarovaná výfuková trubka se závodní nálevkou” (to je rezonátor) atd. Pro univerzální přizpůsobení motocyklu – pro silniční nebo horské závody – náboj zadního kola byl vybaven dvěma řetězovými koly s různým počtem zubů, umožňující výběr nejvhodnějšího rychlostního stupně. Velká palivová nádrž (protože spotřeba byla přibližně 10-18 litrů / 100 km) ubytován 20 litry benzínu. Hmotnost motocyklu byla 125 kg.