INDICKÝ ŠÉF – rok 1940

INDICKÝ ŠÉF – rok 1940

Výrobce: Indian Motorcycle Co., Springfield, Massachusetts, USA.

Na závěr této krátké kontroly motocyklu, ve kterém jsme nemohli uvést všechny slavné modely, typický představitel americké stavební školy byl stále pozoruhodný, populární „král silnic”, Indian Chief motocykl s vidličkou, dvouválcový motor.

Jméno Indian Chief bylo široce známé nadšencům motocyklů od druhé poloviny dvacátých let, kdy byla vozidla této značky symbolem excelence a výrobních možností americké motocyklové technologie. Tyto motocykly byly neustále vylepšovány. Jsou vybaveny novým karburátorem, mazací systém se suchou klikovou skříní, hlavy válců a písty z lehké slitiny, nové tvarové světlomety, další blatníky a žebra válce, ochranný rámec, sedlové tašky a - w 1940 roku - přední odpružení s teleskopickými tlumiči.

Výkonná jednotka náčelníka byla vyzkoušena a otestována, Motor V-twin s objemem 1200 cm3. Mělo to načasování nízkého ventilu (SV). Čtyřstupňová převodovka měla manuální ovládání. Masivní dvojitý rám byl trubkové konstrukce. Přední vidlice, s vlečnými rameny, odpružené na čtvrt eliptické listové pružině (a vybavené teleskopickým tlumičem nárazů). Motocykl měl na obou kolech mechanické bubnové brzdy. Zadní kolo mělo teleskopické zavěšení a bylo poháněno řetězem. Byly pečlivě zakryty širokým blatníkem.

Ž 1944 roku byl indický náčelník částečně modernizován. Získal m. v. nová přední vidlice od společnosti Webb, už však nebyl schopen účinně konkurovat anglickým motocyklům. Společnost se brání před invazí motocyklů z Britských ostrovů, vyrobeno v 1949 Nové modely roku indické šipky (220 cm3) i indický skaut (440 cm3), nedokázali však zabránit jeho pádu. Výroba motocyklů Indian Chief byla ukončena v roce 1953 rok.