GUZZI MOTOCYKLY 250 MONZA – rok 1934

GUZZI MOTOCYKLY 250 MONZA – rok 1934

Výrobce: Moto Guzzi S. str. A., Mandełlo del Lario, Co, Itálie

Z 1932 roku přední italská značka Moto Guzzi vyrobila kromě motocyklů také jeden- a dvouválcový také vozidlo s objemem čtyřválcového motoru 498 cm3. Motocykly této společnosti soutěžily s konkurenty ve sportovních soutěžích, a byli také připraveni na „bití“.” evidence. Po úspěších na závodní trati v Monze (včetně stanovení několika světových rekordů), některé motocykly byly pojmenovány po tomto slavném okruhu.

Zobrazený motocykl je Moto Guzzi Monza z 1934 rok. Byl vybaven motorem zpětného ventilu, jednoválcový, v horizontálním uspořádání. Z kapacity 249 cm3 dosahoval síly 6,6 kW (9 KM) v 3400 ot / min. Motor měl tzv. nucený oběh oleje, napájeno z nádrže umístěné pod palivovou nádrží. V jednom bloku s motorem byla třístupňová převodovka s manuálním ovládáním. Kombinovaný rám sestával z ocelových trubek a plechových lisovaných dílů. Také byla stlačena přední vidlice, odpružená centrální vinutou pružinou. Pohon na neodpružené zadní kolo byl přenášen řetězem. Brzdy třmenu na obou kolech umožnily účinné brzdění i při rychlosti 100 km / h, představující výkonnostní limit tohoto modelu. Motocykl Moto Guzzi 250 Pohotovostní hmotnost Monza 105 kg spotřebované 3 litry paliva na 100 km.

Závodní verze tohoto vozidla měla lepší výkon, ale její motor vyžadoval speciální palivo – benzínové směsi, alkohol a benzen. Byla to speciálně připravená pohonná jednotka, dosažení moci 16,9 kW (23 KM) v 7500 ot / min. Ž 1935 roku vyhrál v Monze irský konkurent Stanley Woods, na slavných závodech Tourist Trophy, cenné trofeje ve dvou kapacitních třídách – 250 cm3 i 500 cm3.