MOTOKONFORT 100 – rok 1924

MOTOKONFORT 100 – rok 1924

Výrobce: Továrny Motoconfort, Pantin, Jeho, Francie

Velká francouzská továrna na motocykly Motoconfort začala fungovat v roce 1922 rok. Zpočátku vyráběla vlastní modely s dvoutaktními motory se zdvihovým objemem 100–350 cm3 a se čtyřtaktními motory, Marki Blacburne, s nízkým a horním časováním ventilů. Motocykl Motoconfort zobrazený na obrázku pochází z tohoto období 100.

Tento nejmenší model v sérii měl dvoutaktní pohonnou jednotku, jednoválcový motor s dlouhým zdvihem, kapacity 100 cm3 a výkon 0,73 kW (1 KM). Motor byl zapalován z baterie a mazací systém byl poháněn samostatnou olejovou nádrží. Převodovka motor-spojka byla zajištěna převodovkou, a pohon zadního kola byl přenášen pomocí klínového řemene se speciálním "kloubem"” konstrukce (gumo-ocelový řetěz, ve kterém se dva typy prvků střídají). Trubkový rám jízdního kola měl přední vidlici odpruženou vinutou pružinou. Na kladku zadního kola působily dvě blokové brzdy. Na mši 30 kg Motoconfort vyvinul maximální rychlost 30 km / h. Nízká kapacita motoru a nízký výkon také odpovídaly nízké spotřebě paliva – 1,3 A dál 100 km.

Ve 30. letech společnost rozšířila svoji nabídku vozidel o motocykly větších kapacitních tříd - 500 cm3 i 750 cm3. Tato vozidla měla vzduchem chlazené řadové dvouválcové motory, s zpětným ventilem OHV a OHC.

Po druhé světové válce štítek, kromě skvělých modelů, specializuje se na malé motocykly s dvoutaktními motory se zdvihovým objemem 48 cm3, kterou nabídla v různých odrůdách.

V současné době je společnost známá jako Motobecane jediným výrobcem větších motocyklů ve Francii a masovým výrobcem jednostopých vozidel s motory. 48 cm3. Z 1974 úzce spolupracuje s italským koncernem De Tomaso, také sdružení značky Moto-Guzzi, Benelli i inne.