NSU 750 – rok 1927

NSU 750 – rok 1927

Výrobce: NSU United Vehicle Works AG, Krk, Německo

NSU - jedna z nejstarších motocyklových továren v Německu je známá spolehlivostí a trvanlivostí svých výrobků. Vyrábělo velmi hospodárné motocykly téměř všech kapacitních tříd. Nejznámějšími modely meziválečného období byla dvouválcová vozidla s V-motory a zdvihovým objemem 496 cm3, 596 cm3, 746 cm3 i 996 cm3.

NSU 750 s 1927 Měl podélně umístěný V-twin motor se zdvihovým objemem 746 cm3, dosažení moci 10,3 kW (14 KM). Protože válce byly chlazeny nerovnoměrně, Byly použity zapalovací svíčky s různými hodnotami tepla. Výfukové potrubí z obou válců se spojilo do společného potrubí. Mezi válce byl umístěn karburátor Pallas s centrální plovákovou komorou. Zapalovací svíčka byla od společnosti Bosch. Třístupňová převodovka (s ručním ovládáním) stvořila, spolu s motorem, spodní prvek trubkového rámu otevřený dole. Zadní kolo, řetězový pohon byl původně odpružen vinutou pružinou. Pozdější konstrukce neobsahovala zavěšení zadních kol, protože to způsobilo zhoršení stability vozidla. Přední zavěšení s lichoběžníkovou vidlicí bylo odpruženo dvěma vinutými pružinami, centrálně umístěný. Motocykl měl dvě mechanické brzdy, působí pouze na zadní kolo. Řidič při řízení tohoto těžkého vozu velmi pomáhal široký volant, 155-kilogramové vozidlo.

Motocykl měl široké stupačky, pohodlné sedlo a trubkový nosič s bočními boxy na nářadí, umístěné nad zadním kolem. Maximální rychlost tohoto vozidla byla 80 km / h. Uvedl výrobce, že průměrná spotřeba paliva je 4,5 litr 100 kilometrů.