PEUGEOT 500 – rok 1913

PEUGEOT 500 – rok 1913

Výroba: Motocykly Peugeot, Paříž, Francie

Slavná francouzská společnost, jeden ze zakladatelů automobilového a motocyklového průmyslu ve Francii, začala vyrábět motocykly v 1899 rok. Byla to vozidla s jednou věcí- a dvouválcové motory, jejichž sláva začala jejich prvními závody (špičkoví konkurenti soutěžili na vozech Peugeot: Cissac, Giuponne i inni). Motocykly Peugeot byly lepší než jejich konkurenti, zejména pokud jde o výkon a rychlost motoru – překračující 100 km / h.

Nové období pro Peugeot začíná zaměstnáním švýcarského inženýra Ernesta Henryho, který po úspěších v automobilové soutěži o Grand Prix ACF (v letech 1912 i 1913), realizoval svůj projekt moderního závodního motocyklu.

Henryho vozidlo mělo dvouválcový čtyřtaktní motor 498 cm3. Návrhový systém časování se dvěma hřídeli v hlavě válců (2 x OHC), poháněn způsobenými převody, že společnost předběhla konkurenci o několik let. Čtyři ventily v každém válci zajišťovaly dobré plnění a proplachování každý m. v. umožnil "pokazit” moc 11 kW (15 KM). Inovativní konstrukční řešení zahrnovala také uzamčení motoru pomocí třístupňové převodovky. Ve spodní části byl otevřený jednoduchý trubkový rám. Přední kolo bylo odpružené, zadní – pevně zavěšen. Motocykl vyvinul maximální rychlost 115 km / h. Sportovní premiéra vozidla byla naplánována na Grand Prix Francie v roce 1913 rok. Na poslední chvíli však společnost upřednostnila starší, ale osvědčený model s dvouválcovým motorem ve tvaru písmene V..

Během první světové války neměl tento vysoce sportovní motocykl velké využití. Na počátku 20. let nebyl schopen soutěžit, a proto Lessman Antoinescu, inženýr rumunského původu, pověřen úkolem přepracovat tento motocykl, v souladu s nejnovějším technickým vývojem. Antoinescu zjednodušil relativně komplikované načasování: zbyl jen jeden vačkový hřídel, snížil - o polovinu - počet ventilů a nahradil ozubené soukolí svislou hlavní hřídelí. Ukázalo se, že přepracovaný motor dosáhl výjimečně vysokého výkonu - 19,9 kW (27 KM) v 5000 ot / min. Modernizovaný Peugeot 500 vyhrál Velkou cenu národů v italské Monze v roce 2006 1923 rok, kde získal průměrnou rychlost 120 km / h.