PROSO – rok 1892

PROSO – rok 1892

Výrobce: Felix proso, Paříž, Francie

Ve dne 11 červen 1895 roku na startu automobilového závodu Paříž-Bordeaux-Paříž (délka téměř 1200 km) vedle 21 vozidla takových slavných značek, jak Peugeot, Panhard & Levassor i parowy De Dion-Bouton, stál motocykl postavený Felixem Milletem.

Felix Theodor proso, jehož koníčkem byly vynálezy, postavil a patentoval svůj první motocykl 22 prosince 1888 rok. Originalita jeho řešení byla založena na konstrukci a umístění pohonné jednotky. Pětiválcový hvězdný motor byl zabudován přímo do zadního kola. Kromě motorového pohonu měl motocykl pedály spojené se zadním kolem řetězovým převodem (Pedály se také používaly k ovládání brzdy umístěné v náboji volného kola torpéda). Řízení dodávky paliva bylo realizováno moderním způsobem (nafty) k motoru - nastavení bylo provedeno pomocí knoflíku na volantu. Jako zdroj elektřiny byl použit Bunsenův článek obsahující kyselinu dusičnou, kyselina sírová a voda, a pro zapálení byla použita indukční cívka, postavený proso. V karburátoru vlastní konstrukce bylo palivo smícháno s dříve zahřátým a filtrovaným vzduchem. Výkon motoru 0,5 kW (0,7 KM) umožnilo vám dosáhnout rychlosti 35 km / h. Byla to vyloženě nebezpečná rychlost, protože kolo nemělo účinné brzdy.

Toto skvělé vozidlo, jedna kopie je v Musee des Arts et des Metiers v Paříži, díky svému vynikajícímu tvůrci byl neustále vylepšován. Na počátku našeho století však Milletovy motocykly z trhu zmizely, jako mnoho jiných odvážných konstrukcí, před jejich časem.