Terénní auto v extrémních podmínkách

V terénu jezděte pomalu a opatrně. Pokud jsou pochybnosti o stavu cesty vpřed, musíte zastavit auto a chvíli projít kontrolou terénu. Pokud je třeba, auto může následovat chodce, který jej vede. Pneumatiky vždy seřiďte na vhodné podmínky, například ledová nebo zasněžená silnice. Na kluzkém povrchu se doporučuje snížit tlak v pneumatikách. Musíte si je však pamatovat, abyste je po návratu na vyšlapané cesty načerpali. Před cestou by mělo být auto technicky zkontrolováno.

Zablácené silnice

Při řízení buďte opatrní, aby nedošlo k smyku a poškození vozidla kameny, pověste na nerovném povrchu nebo je zakopejte do bahnité půdy. Nejlepší je zůstat uprostřed silnice; nezapomeňte na výhody pohonu všech kol. Pak to můžete vypnout, když to povrch vozovky dovoluje. To šetří palivo a pneumatiky.

Projeďte vodou

Jeďte pomalu vodou, s konstantní rychlostí. Než do ní vjedete, vyplňte otvory zátkami, kterým mohla voda vniknout, a zakryjte kabely motoru a elektrická zařízení plachtou. Nechejte otevřené ventilační otvory. Nezastavujte se při projíždění vodní překážky.

Na písku

Písek může tvořit rovnocenné, zhutněný povrch, stejně jako formování do bažinatých dun a jám. Kameny často uvíznou v písku, které by mohly poškodit olejovou vanu nebo nádrž. Jízda po hladkém a tvrdém písku, buďte ostražití a nepřekračujte rychlost.

PRAKTICKÉ TIPY

Než vyrazíte na turné každý den:

■ Zkontrolujte hladinu paliva, olej, voda v chladiči, brzdová kapalina a elektrolyt.

■ Nastartujte motor a nechejte jej zahřát.

■ Zkontrolujte stav pneumatik, ujisti se, zda jsou šrouby kola utažené, zkontrolujte světla a upevnění jakýchkoli externích zařízení.

■ Zkontrolujte brzdy. Podívejte se pod kapotu, zkontrolujte únik oleje nebo vody, a že výfukové potrubí není ucpané.

VYTAHOVÁNÍ VOZIDLA Z Bláta

1 Pokud auto uvázne v blátě na nápravách, písek nebo sníh, a pohon všech kol nepomůže, můžete to zkusit roztočit dopředu a dozadu střídáním zpátečky a prvního rychlostního stupně. Jeden z lidí může tlačit auto vzadu, zatímco je zařazen první převodový stupeň. Tento manévr by se neměl provádět, pokud jsou příliš vysoké otáčky motoru, protože kola se ještě více zaseknou.

2 Pokud výše popsaná metoda nefunguje, kola musí být částečně vyhloubena a musí být před nimi odstraněna nečistota. Poté se jemně pohybujte dopředu a dozadu. To by mělo být také provedeno bez přemostění motoru, protože kola se budou točit.

3 Pokud to nepomůže, desky by měly být umístěny pod koly, kousky dřeva; také deka nebo gumové koberce z auta, což zajistí lepší přilnavost kol. Pohybuj se pomalu. Může to být, že desky musí být posunuty, když vyjdou z bláta.
Desky umístěné pod koly vpředu zpevňují zem, po kterém může auto opustit.

TÁHNUTÍ AUTA STROMEM

Připevněte lano ke stromu nebo jinému pevnému bodu před automobilem. Veďte jej přes dřevěný trám, že se nerozřezává do bažinaté půdy. Pomalu se pohybujte a vytahujte se z bahna. Paprsek brání tomu, aby se vlasce zařezalo do bažinatého podkladu.