VINCENT-HRD RYCHLÝ – rok 1939

VINCENT-HRD RYCHLÝ – rok 1939

Výrobce: Společnost Vincent-HRD Co., Stovenage, Anglia.

Slavný anglický motocyklový jezdec Howard R.. Davies, vyhrál Turistickou trofej v 1921 rok (jízda na motocyklu AJS s kapacitou 350 cm3 vyhrál třídu 500 – senior), rozhodnuto v 1924 rok zahájit výrobu vlastních motocyklů. V tomto úsilí mu pomáhal renomovaný technik Massey, kteří již měli zkušenosti s výrobou motocyklů Massey-Arran. První motocykly HRD byly sestaveny ve sklepní dílně ve Wolverhamptonu. Byly použity díly a komponenty od jiných výrobců, např: JAP engine 500 cm3, Třístupňová převodovka Burman atd., ale také se nevyhýbali svým vlastním řešením. Původně postaveno:. v. palivová nádrž. Dříve používané palivové nádrže byly umístěny mezi horními trubkami rámu. Navrhl Davies, takzvaný. sedlová nádrž, „Seděl” na horní trubici a obklopil ji na obou stranách, jít symetricky dolů. To dalo motocyklu modernější siluetu, a také umožnil stavět tanky s větší kapacitou.

Ž 1929 Phil Vincent převzal HRD, které jeho nové modely s motory Villiers, Blackburne, Python a JAP jsou vybaveny „soft” zavěšení zadních kol (podle vlastního patentu). Z 1934 rok společnost také vyráběla vlastní motory, kapacity 499 cm3, na vaše motorky. Ž 1937 V tomto roce byly litrové motory používané ve slavných modelech, tj.. Rychlý, Rytíř, Černý stín, Černý princ, Black Lightning i inne.

Motocykl Rapid měl motor V-twin s horními ventily (OHV) kapacity 996 cm3 a výkon 33 kW (45 KM) v 5300 ot / min. Čtyřstupňová převodovka byla nosnou součástí moderního středového rámu. Vozidlo má třecí spojku, disk, ve kterém byla upínací síla disku výsledkem působení pružin a odstředivé síly, od rotujících závaží, připevněn po obvodu přítlačného kroužku (takzvaný. systém półodśrodkowy). Během modernizace, provedeno v 1946 rok, motocykl Rapid je vybaven teleskopickou duralovou přední vidlicí s hydraulickými tlumiči. Jak název napovídá Rapid, bylo to velmi rychlé vozidlo - maximální rychlost byla 176 km / h.

Ž 1950 V tomto roce byla ukončena sériová výroba motocyklů Vincent HRD, drahý, ale nejrychlejší ze sériově vyráběných jednostopých vozidel (až do vzhledu japonských vozidel). Značka Vincent zůstala na trhu až do roku 1956 rok, protože do té doby vyráběla motocykly pro jednotlivé objednávky.