ZUNDAPP K 800 – rok 1934

ZUNDAPP K 800 – rok 1934

Výrobce: Zundapp-Werke GmbH, Norimberk, Německo

Společnost Zundapp se proslavila svými motocykly, vybavené osvědčenými dvoutaktními motory se zdvihovým objemem 170 cm3, 198 cm3 i 348 cm3 a čtyřtaktní půllitrový motor, zakoupeno od společnosti Rudge.

Jaro 1933 roku se fanoušci tohoto labelu setkali s velkým překvapením, protože na berlínském autosalonu představil Zundapp zcela nové modely, od designového studia Richarda a Xavera Kuchena. Jednalo se o motocykly se čtyřtaktními motory s kapacitou 400 cm3, 500 cm3, 600 cm3 i 800 cm3, uzamčeno na manuální převodovku, se vyznačuje krásnou linií rámu, z lisovaných prvků.

Nejdokonalejší model nové řady, označené symbolem K, byl bezpochyby typ K. 800 – jediný motocykl se čtyřválcovým motorem, vyráběné v té době v Německu. Motor (boxer) kapacity 804 cm3 byla odečtena, hliníkové hlavy (jeden pro každý pár válců). Klikový hřídel řídil (s řetězem) Duplexní distributor, olejové čerpadlo a generátor. Karburátor Amal dodával směs do čtyř válců kanály odlitými přímo do bloku motoru. Zařízení (cívka a zapalovací zařízení, karburátor a generátor) bylo pokryto hliníkovým krytem, takže motor vypadal jako monolitický. Hnací síla byla přenášena na zadní kolo hřídelí s klouby. Motocykl měl velký světlomet s vestavěným rychloměrem, elektrický akustický signál, dvojité výfukové potrubí, odnímatelný kryt zadního kola, nastavitelné stupačky a zařízení proti krádeži. S velkou prázdnou hmotností - 212 kg - tento obr dosáhl rychlosti 125 km / h. Krásná linie motocyklu, stejně jako vynikající motor a skvělé jízdní vlastnosti to dokázaly, to řízení bylo velmi přínosné. Tyto vynikající vlastnosti a také relativně nízká cena – 1550 marek - zajistil mu třetí místo (pro BMW R. 16 i R. 11) patří k nejlepším motocyklům na německém trhu.