NSU HURTIG – år 1939

NSU HURTIG – år 1939

Fabrikant: NSU United Vehicle Works AG, Neckarsulm, Tyskland.

Firma NSU, De søgte popularitet blandt købere og producerede to modeller af motorcykler - Pony og Quick, der adskilte sig i den måde, motoren blev startet på, antallet af gear i gearkassen og den maksimale hastighed.

NSU Quick var en motorcykel med cykelpedaler. Den var udstyret med luftkølet, enkeltcylindret totaktsmotor med en kapacitet på 97 cm3 og magt 2,2 kW (3 KM) på 4700 omdrejningstal. Motoren var låst med en gearkasse med to gearforhold, manuelt styret (håndtag placeret på styret). Blandt de strukturelle detaljer fortjente stemplet med en deflektor og et aftageligt letlegeret topstykke opmærksomhed. Motoren var udstyret med en Amal- eller Graetzin-karburator. Kæden blev overført fra motoren til gearkassen, smurt med olie. Do zasilania instalacji zapłonowej og belysning blev brugt af en generator - Bosch magneto, placeret i håndhjulet. Når motoren var slukket, blev strømmen leveret af batterierne, arrangeret i et specielt omslag. Motoren blev startet ved hjælp af pedalerne. Den lukkede rørramme var udstyret med en presset trapezformet gaffel, sprunget med en spiralfjeder. Bremsekaliberbremserne virkede på begge hjul (bagbremsen blev betjent af pedaler). Motorcyklen havde en egenvægt 63 kg og udviklet hastighed op til 55 km / t. Indhold af brændstoftank – om 7,5 litra – det var næsten nok 400 km kørsel.

NSU Pony havde en tre-trins gearkasse og en fodmotorstarter. Dens masse var 68 kg, Dens maksimale hastighed var også højere - med et dusin km / t. Begge modeller var udstyret med en reflektor, manuelt lydsignal, stivere og bagagerum. I alt over 100 000 disse køretøjer.