ARIEL RØD JEGER – år 1937

ARIEL RØD JEGER – år 1937

Fabrikant: Ariel Motors Ltd., Birmingham, Anglia

Den største sensation på Olympia Show i 1930 af året var Edward Turners Ariel Square Four motorcykel. Dette køretøj havde en firecylindret firetaktsmotor, hvis cylindre var arrangeret i to rækker (på en firkantet plan), og to ikke-splittede krumtapaksler forbundet med hinanden ved hjælp af gear. De lodrette ventiler blev styret af knastaksler placeret i topstykket og drevet af en kæde. Tændrøret, placeret bag motorblokken, det var også kædedrevet. Karburatoren er placeret mellem de to udstødningsrør. Den rytmiske kørsel af motoren var som en bilmotor. Burman fire-trins gearkasse blev manuelt styret. Baghjulet blev drevet af en kæde. Perfekt, tilsyneladende, designet var dog ikke godt løst. Den største ulempe var den utilstrækkelige afkøling af det bageste par cylindre, hvad der forårsagede, med højere motorbelastning, skubbe stemplerne. Ariel Square Four motorcykel er løbende forbedret. Gradvist blev motorens kapacitet øget til 500 cm3, 600 cm3, og fra 1935 indtil 1960'erne blev den endda produceret med en motor 1000 cm3 med en overliggende ventil (OHV).

Den enkeltcylindrede Ariele var imidlertid den mest udbredte, også fra Edward Turners designstudie. Motor kapacitet motorcykler 248 cm3, 348 cm3 i 498 cm3 blev lavet i to varianter - som turist med betegnelsen de Luxe og sports, under navnet Red Hunter (rød jæger).

Illustrationen viser Red Hunter z-modellen 1937 år med en enkeltcylindret luftventilmotor (OHV) af en kapacitet 348 cm3 og effekt 14,3 kW (19,5 KM) på 5600 omdrejningstal. Burman tre-trins gearkasse blev foddrevet. Multikoblet tørkobling var anbragt i et separat hus. Den sportslige karakter af modellen blev understreget af to udstødningsrør, der løb højt på begge sider af motorcyklen. Forhjulet var sprunget (med en central fjeder), baghjulet havde ingen affjedring. Takket være den lette rørramme vejede motorcyklen kun 145 kg og udviklet maksimal hastighed 120 km / t. Fabrikken tjente, at brændstofforbruget er 4,5 liter / 100 km.