DKW RT 3 – år 1937

DKW RT 3 – år 1937

Fabrikant: Auto Union AG, Zschopau / Sachsen, Tyskland

I 1930'erne blev Tyskland opslugt af en propagandafeber, fremme den såkaldte. folk bil og folk motorcykel. På denne måde fik motorcykelfirmaer efter år med økonomisk krise en impuls til at udvide deres produktion.

W 1934 af året præsenterede det saksiske firma DKW offentligheden sin version af den populære motorcykel - RT-modellen 3.

Let RT motorcykel 3 havde en moderne enkeltcylindret motor, totakts med omvendt skylning ved Schnurle-systemet og med et fladt stempel. Fra kapaciteten 97 cm3 nåede magten 2,2 kW (3 KM) på 4000 omdrejningstal. En Amal eller Graetzin karburator blev brugt til at forberede brændstof-luft blandingen, med vådt luftfilter. Tre-trins gearkassen blev manuelt styret, på en traditionel måde, dvs.. med et håndtag på højre side af brændstoftanken. Motoren var udstyret med den såkaldte. kickstarter, dvs. fodkontrol. Motorcyklen havde en enkelt rørformet ramme med en presset trapezformet gaffel fjedret med gummistropper. Baghjulet var ikke affjedret. Bremsekaliberbremserne virkede på begge hjul. Motorcyklen var udstyret med et stort forlygte, sprunget sadel, manuelt lydsignal, stivere og bagagerum. Han vejede 57 kg og udviklede en maksimal hastighed 65 km / t.

Fabrikken tjente, det med hastighed 40 km / t forbrugte køretøjet mængden af ​​brændstof 1,5 liter / 100 km. Motorcyklen var let, men ekstremt holdbar, derfor fik han mange tilhængere. Den tilgængelige pris bidrog også til dette - 345 marek (lidt over omkostningerne ved en cykel med hjælpemotor). Denne model blev opretholdt i produktionsprogrammet for label do 1939 år.