GUZZI MOTORCYKLER 250 MONZA – år 1934

GUZZI MOTORCYKLER 250 MONZA – år 1934

Fabrikant: Moto Guzzi S. s. EN., Mandełlo del Lario, Hvad, Italien

Fra 1932 Ud over motorcykler producerede det førende italienske mærke Moto Guzzi en- og to-cylindret også et køretøj med en fire-cylindret motor kapacitet 498 cm3. Virksomhedens motorcykler konkurrerede med konkurrenter i sportskonkurrencer, og var også forberedt på at "slå".” optegnelser. Efter succeserne på Monza racerbanen (herunder opstilling af flere verdensrekorder), nogle cykler har fået navnet på dette berømte kredsløb.

Den viste motorcykel er Moto Guzzi Monza z 1934 år. Den var udstyret med en overliggende ventilmotor, enkelt cylinder, i et vandret arrangement. Fra kapaciteten 249 cm3 nåede magten 6,6 kW (9 KM) på 3400 omdrejningstal. Motoren havde den såkaldte. tvungen oliecirkulation, fodres fra en tank placeret under brændstoftanken. I en blok med motoren var der en tre-trins manuel gearkasse. Den kombinerede ramme bestod af stålrør og metalstansede dele. Forgaflen blev også presset, sprunget af en central fjeder. Drevet til det ikke-affjedrede baghjul blev transmitteret via en kæde. Bremsekaliberbremser på begge hjul muliggjorde effektiv bremsning selv ved hastighed 100 km / t, repræsenterer præstationsgrænsen for denne model. Moto Guzzi motorcykel 250 Monza egenvægt 105 forbrugt kg 3 liter brændstof pr 100 km.

Racerversionen af ​​dette køretøj havde bedre ydelse, men hendes motor krævede specielt brændstof – benzinblandinger, alkohol og benzen. Det var en specielt forberedt kraftenhed, når magt 16,9 kW (23 KM) på 7500 omdrejningstal. W 1935 af året vandt den irske konkurrent Stanley Woods i Monza, i de berømte Tourist Trophy løb, værdifulde trofæer i to kapacitetsklasser – 250 cm3 i 500 cm3.