TERROT HST350 – år 1928

TERROT HST350 – år 1928

Fabrikant: Ets. Terrot, Dijon, Frankrig

En af de største franske motorcykelfabrikker – Terrot - startede sin aktivitet i 1901 år. Efter den indledende periode, hvor den producerede cykler med påhængsmotorer, lancerede produktionen af ​​motorcykler med kapacitet 175 —500 cm3, hurtigt fået et kundekreds og et godt mærke blandt producenterne af tohjulede køretøjer med forbrændingsmotor.

Der var to kraftenheder i Terrot-motorcykler- og firetaktsmotorer fra vores egen produktion og også af det engelske firma JAP.

HST-modellen er en klassisk repræsentant for den mellemste kapacitive klasse 350 med 1928 år. Encylindret motor med ikke-aftageligt topstykke (den såkaldte. ślepak) han havde magten 6,6 kW (9 KM], Tre-trins gearkasse, manuelt betjent, det blev placeret af sig selv. Kilden til tændingsinstallationen var en magneto. Den enkle ramme var lavet af stålrør. Den forreste svinggaffel blev sprunget på to spiralfjedre (konstruktion af Druit). Baghjul, kædedrevet, det blev ikke sprunget. Begge hjul er udstyret med tromlebremser (kæbe). En motorcykel med en egenvægt 140 kg, på grund af den relativt lave motoreffekt, den nåede kun hastigheden på 80 km / t. Producenten sagde, at brændstofforbruget var 3,5 liter 100 km.

I årene 1933-1937 Terrot-motorcykler med slagvolumenmotorer, fejet 350 cm3, men lidt mere kraftfuld (markeret med HD-symbolet) blev også samlet i Tjekkoslovakiet, hos firmaet Vigor-Terrot i den nordmoralske by Olomouc.

Intet værd, en interessant struktur, var Terrot vintage motorcykel 1937 med en tocylindret motor med en cylindervolumen 498 cm3, som havde en overliggende ventil med en knastaksel i topstykket.

I 1950'erne, Terrot, som på det tidspunkt også ejede det kendte mærke Magnat Debon, blev en del af Peugeot-koncernen. Som en del af Automoto-foreningen var det involveret i produktionen af ​​knallerter.