Mercedes SLK Fahrgestell

Mercedes SLK 200 K.. Dieser Motor wird sicherlich nicht das Genre-Erlebnis bieten, das der Basic bietet, und die BMW Z4 Version nicht bei uns erhältlich (6 Zylinder, 2,2 l,170 KM). Ja, klingt gut, aber es ist
nach dem Start zu schwach. Obwohl es einen Kompressor hat, und nicht Turbo, Sie müssen eine Weile auf die ersten Anzeichen eines Aufladens warten. Infolgedessen ähnelt ein Versuch eines scharfen Schubes hier ein bisschen Smart (aber nur ein bisschen!).
Außerdem ist es wahrscheinlich besser, es mit einem Schaltgetriebe zu bestellen. Sie hat 6 Übersetzungsverhältnis, und zuverlässige Kollegen, die es schon überprüft haben, sie schwören, dass ein so präzises Gerät noch nicht in einem Mercedes war. Und doch ist die Leistung besser, weil die Maschine für das Modell verwendet 200 K ist unvorhersehbar: er versucht immer so schnell wie möglich in den höchsten Gang zu schalten, auch im sportmodus (manueller Modus ist, wie in praktisch jedem Spielautomaten, nur eine "Phantasie").
Und schon die Reaktionen auf den plötzlichen Druck des Gaspedals, die sogenannte. Kickdown, Diese Brust ist unglaublich faul.
Selbst nach dem Trennen des ESP gibt es keine effektive Abweichung von den Lichtern mit dem Kreischen der Reifen. Obwohl in absoluten Zahlen (Messung) Es ist ein sehr schnelles Auto.
In Summe: Das Fahren des neuen SLK macht unglaublich viel Spaß. Sie tragen auch dazu bei – das undenkbare in einem Cabrio (selbst wenn er so ein Wunder hat, wie das starre versenkbare Vario-Dach) – Körpersteifheit und wunderbar, feste Federung. Auch auf den schlechtesten Oberflächen, die ich gewählt habe, um Aufhängungen und Karosserien zu testen, noch im Cockpit, Auch knarrte NICHTS im Körper, es knarrte nicht! Die Geräusche der Bauelemente sind hier erst einen Moment nach dem Zusammenklappen des Daches erkennbar, während seine Metallteile noch zusammenpassen. Und nur dann, wenn wir z.. "Kopfsteinpflaster". Genial! Was für ein Unterschied zum Vorgängermodell, was sogar Leute, die ihn mochten, oft als "Rasseln" bezeichneten.!
Das Sitzen in SLK ist sehr bequem, und auch große Personen haben viel Platz. Mercedes verliert Punkte, weil es keine Rücksitze gibt. Die Qualität der Innenausstattung auf höchstem Niveau. Wenn das Dach geschlossen ist, Im Auto ist es wirklich sehr ruhig. Standardklimaanlage ist nicht die beste. Ein Auto mit einer Automatik und einem Heizsystem um den Kopf würde eine viel höhere Bewertung erhalten. Ausrüstung – uneingeschränkt.
Nicht sehr starker Benzinmotor mit einer Kapazität von nur 1,8 Liter kommt mit dem Wiegen fast ganz gut zurecht 1400 kg mit dem Auto.
Dies ist auf den Kompressor und das hohe Drehmoment zurückzuführen. Kraftstoffverbrauch – wenig.
Dank der hervorragenden Federung können Sie schnell fahren, ohne befürchten zu müssen, die Kontrolle über das Auto zu verlieren. Na sicher, mit gesundem Menschenverstand. ESP kann die Strecke nicht immer stabilisieren. Das Manövrieren wird durch Parksensoren erleichtert. Aus offensichtlichen Gründen gibt es hier keine Vorhangairbags – daher die niedrigere Punktzahl für passive Sicherheit. Wir haben jedoch standardmäßig ESP und ausgezeichnete Bremsen. Berücksichtigung des Fahrzeugtyps und seiner technischen Verfeinerung, Der Preis scheint nicht übertrieben. Die gute Note hat also ihre Rechtfertigung. Der Wertverlust sollte nicht zu groß sein.
Das erste Serienmodell von Mercedes, zu denen die Fahreigenschaften, Lenkung und Straßenverhalten sind sehr schwer zu bemängeln. Perfekt gestaltetes und hergestelltes Auto, und das Finish ist eine Klasse für sich. Ja, noch ist nicht alles perfekt, was sollte sein (mowa o usytuowaniu podłokietnika oraz wielkości kierownicy), Aber insgesamt ist es ein Auto der Spitzenklasse. Es wird selbst die größten Unzufriedenen befriedigen. Um vollkommen glücklich zu sein, sollten Sie jedoch auf das Automatikgetriebe verzichten, aber unbedingt "Airscarf" bestellen, Sitzheizung und automatische Temperaturregelung. Und dann – reite einfach und genieße es ununterbrochen.