Skoda Citigo – Prüfung

Skoda Citigo: Du-ti-go du willst?!

Ein wütendes grünes Auto parkte vor unserem Haus. Oder vielleicht ist es ein Kart? Freudig wie Frühlingsgras, erhellte es den Novemberabend und führte uns bis nach Krakau.

Es stellt sich heraus, dass ein Auto in Micra- oder Toyota Yaris-Größe schön aussehen kann, anstatt einem kompakten Kompaktwagen zu ähneln. Citigo sah im Licht der Laternen wie ein Unruhestifter aus, Wer wartet nur darauf, für eine Spritztour genommen zu werden. Es gibt kein Erstaunliches, atemberaubende Linie, Spoiler und Doppelauspuffrohre, aber darum geht es hier nicht. Alles wurde gut gemessen und am Ende bildet es eine ziemlich ordentliche Form.

Der Zweck unserer Reise war Krakau, und dann Lanckorona, wo wir von allen und allem wegkommen würden, im Bett bleiben, Bücher lesen und voll schlafen. Aber weil wir unsere Arbeit lieben, habe ich meinen Computer in meinen Rucksack gepackt, ein Wojtek… Er stand neben einem Auto mit zwei Kartons, die mit Dingen zum Fotografieren gefüllt waren. Große Pappkartons. So, wir haben uns ein bisschen mit kombis verwöhnt, das enthielt alles und mehr. Wir haben einen Karton losgeworden und ihn irgendwie gestopft (karton, nicht Wojtek, Für Wojtek bot Skoda Citigo viel Platz auf dem Beifahrersitz). Mich, das heißt, der Manager – oder vielleicht das Lenkrad? – bequem sitzen, obwohl ein bisschen zu schwer, Ich sehnte mich nach einer Pause für das Einatmen von Rauch in der Kälte. Drinnen fielen mir die beheizten Sitze und die grüne Farbe auf – beide an der Tür, sowie auf dem Display. Durch die grüne Tür füllt sich das ganze Auto mit einem grünen Schimmer, der Aliens ähnelt. Leider ist es kein außerirdisches Fahrzeug und wir konnten am Ausgang von Warschau nicht über den Stau kommen und mussten auffallen. Dann wurde das Panorama-Schiebedach ein Hit, was wir geschlossen gelassen haben, aber man konnte den Himmel durch sie bewundern… oder so.

Gummiauto

Wir hatten Sitzheizung an Bord, Klimaanlage (Nein, nicht automatisch) und Parksensoren. Es gab auch eine tragbare Move-Navigation&Spaß. Sie hat uns definitiv jedes Mal etwas Bewegung gebracht, als wir versuchten es anzuziehen und es war eigentlich ziemlich lustig ;-). Es ist alles andere als intuitiv, wenn Sie es zum ersten Mal verwenden, aber nach zwei oder drei Anwendungen können Sie sich daran gewöhnen. Obwohl es mindestens zwei Versuche dauerte, um es jedes Mal zu beheben. Einmal installiert, führte sie uns elegant nach Krakau. Ich weiß übrigens nicht, was drin ist: Warschauer Route – Ich kenne Krakau auswendig, und doch mag ich die grüne Linie und die Informationen, dass ich in wenigen Stunden in meiner Heimatstadt sein werde. Über das Interieur gibt es nichts zu schreiben – Citigo ist ein kleines Auto, Da ist Mama hinten (auf keinen Fall im Kofferraum) oder Pappe. Parksensoren sind grundsätzlich nicht erforderlich, weil in den Spiegeln alles gut sichtbar ist, der Rest der Größe des Autos macht, dass man sich fast überall hineinquetschen kann, was ich auf meiner Reise durch die engen Gassen von Krakau überprüft habe, als ich meine Mutter zum Kaffee nahm. Über Mamy – passt perfekt auf den Rücksitz – oder zumindest beschwerte sie sich nicht laut über den Platzmangel. Als wir zurückkamen, erkannten wir, dass das Auto aus Gummi besteht und wir damit begonnen haben, zusätzliche Dinge für Krakau vorzubereiten – Mumienkonserven (Ich bin ein Glas), Kleidung und Schuhe. Wir haben auch Llosa untergebracht, Cortazara, und sogar Choromański! Tatsache – sonst würde niemand mehr ins Auto passen, aber was wir vorhatten zu nehmen – wir nahmen!

Kleiner Verrückter

Als ich von Skoda Yeti zu Citigo wechselte, fing ich an, ein wenig zu stöhnen. Aber während der Fahrt kann man im Grunde vergessen, dass Sie ein kleines Auto mit einem Liter-Motor von nur 75 km fahren. Es stellt sich heraus, das, wenn Sie nur den Gang vom 5. auf den 3. Gang reduzieren und das Pedal ganz rechts fest drücken, Wir haben es mit einem grünen Verrückten zu tun, der diejenigen, die auf der Straße verweilen, ziemlich leicht überholt. Das große Plus ist dies, dass es schwierig ist, in diesem Auto eine wirklich hohe Geldstrafe zu bekommen. Es ist nicht in der Lage, auf eine so schwindelerregende Geschwindigkeit zu beschleunigen, dass uns etwas bedroht, vor allem auf der Schnellstraße. Das heißt es aber überhaupt nicht, das ist langweilig. Andererseits – Das Auto bietet viel Spaß mit einem tollen Geräusch des Motors. Dies ist nicht das Stöhnen eines Autos, das um Gnade bittet, sondern das Murmeln eines kleinen Unruhestifters, Ich warte nur auf einen härteren Druck auf das Gas. Stellen Sie sich den Rest vor: Nacht-, Straße mit Kurven – mild und etwas schärfer, auf dem Sie mit Geschwindigkeit fahren können 90 km / h und "Beverly Hills Cop" im Radio – absolute Explosion! Insbesondere, dass es ihm abwechselnd gut geht, was wir die Gelegenheit hatten, auch auf der Straße nach Lanckorona zu testen – Es ist nicht schwer zu zähmen und es reagiert sensationell auf alle Anfragen, die über das Lenkrad gestellt werden. Trotz meiner anfänglichen Befürchtungen machte er sich auch auf dem Waldweg, der zum Gästehaus führte, gut.

Das zahlt sich aus!

Die Reise Warschau-Krakau-Lanckorona-Warschau hat uns eine Tankfüllung gekostet + Auftanken für PLN 20. Brennen auf der Straße kann unten leicht übersprungen werden 5 Liter, Das ist mehr als ein sensationelles Ergebnis. In der Tat kamen wir zu einer Schlussfolgerung, indem wir es bereisten und einen Moment nachdachten, Es ist im Grunde das perfekte Auto: klein, so wird es überall passen, und weil wir noch keine Kinder haben und wenig haben (Kein Wojtek hat wenig, mir ein bisschen mehr) Warum brauchen wir ein größeres und brennenderes Auto?? Darüber hinaus ist die Tatsache ein großer Vorteil des Autos, dass er nicht für den Fahrer denkt und ihn verrückt werden lässt, ohne durch tausend Sicherheitssysteme eingeschränkt zu sein, immer häufiger in neuen Autos.
Der Preis bleibt jedoch ein Problem. Keine Ahnung warum, aber es schien uns, dass ein Auto wie ein Citigo nicht mehr kostet als 30 000 zlotys. Unsere Überraschung war großartig, als es sich herausstellte, dass die getestete Version Geld kostet 20 tausend mehr. Der Grundpreis ist geringer 40 tausend Zloty, und zu haben “Testversion”, Sie müssen extra bezahlen: grüner Lack, 5-türige Version (persönlich würde ich einen dreitürigen bevorzugen), der Navigation entkommen, zusätzliche Lautsprecher an der Rückseite, elektrisch, Panorama-Schiebedach, Tempomat, Vordersitzheizung und einige andere "Offensichtlichkeit". Gut, Wir werden in naher Zukunft keinen Citigo kaufen, aber wir würden es gerne wieder fahren!