VINCENT-HRD SCHNELL – Jahr 1939

VINCENT-HRD SCHNELL – Jahr 1939

Hersteller: Die Vincent-HRD Co., Stovenage, Anglia.

Der berühmte englische Motorradfahrer Howard R.. Davies, die Tourist Trophy in gewonnen 1921 Jahr (Fahren eines AJS-Motorrads mit einer Kapazität von 350 cm3 hat die Klasse gewonnen 500 – Senior), entschieden in 1924 Jahr, um ihre eigenen Motorräder zu produzieren. Dabei wurde er vom renommierten Massey-Techniker unterstützt, die bereits Erfahrung in der Herstellung von Massey-Arran-Motorrädern hatten. Die ersten HRD-Motorräder wurden in einer Kellerwerkstatt in Wolverhampton zusammengebaut. Es wurden Teile und Komponenten anderer Hersteller verwendet, z.B: JAP-Engine 500 cm3, Burman Drei-Gang-Getriebe usw., scheute aber auch nicht vor eigenen lösungen zurück. Ursprünglich gebaut:. im. Treibstofftank. Zuvor verwendete Kraftstofftanks wurden zwischen den oberen Rohren des Rahmens platziert. Entworfen von Davies, die sogenannte. Satteltank, "Er saß” auf dem Oberrohr und umkreiste es auf beiden Seiten, symmetrisch nach unten gehen. Dies gab dem Fahrrad eine modernere Silhouette, und ermöglichte es auch, Tanks mit größerer Kapazität zu bauen.

W. 1929 Phil Vincent übernahm HRD, welche seine neuen Modelle mit Villiers Motoren, Blackburne, Python und JAP ausgestattet mit "soft” Hinterradaufhängung (nach eigenem Patent). Von 1934 Jahr produzierte das Unternehmen auch eigene Motoren, einer Kapazität 499 cm3, zu deinen Motorrädern. W. 1937 Im Jahr wurden die in den berühmten Modellen verwendeten Liter-Motoren, d.h.. Schnell, Ritter, Schwarzer Schatten, Schwarzer Prinz, Schwarzer Blitz i inne.

Das Rapid-Motorrad hatte einen V-Twin-Motor mit Überkopfventilen (OHV) einer Kapazität 996 cm3 und Leistung 33 kW (45 KM) beim 5300 U / min. Das Vierganggetriebe war der tragende Teil des modernen Mittelrahmens. Das Fahrzeug hat eine Reibungskupplung, Rabatt, bei dem die Klemmkraft der Scheibe das Ergebnis der Wirkung von Federn und der Zentrifugalkraft war, von sich drehenden Gewichten, um den Umfang des Druckrings angebracht (die sogenannte. System półodśrodkowy). Während der Modernisierung, durchgeführt in 1946 Jahr, Das Rapid Motorrad ist mit einer teleskopierbaren Duraluminium-Vorderradgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet. Wie der Name Rapid schon sagt, Es war ein sehr schnelles Fahrzeug - die Höchstgeschwindigkeit war 176 km / h.

W. 1950 Im Jahr wurde die Serienproduktion von Vincent HRD Motorrädern eingestellt, teuer, aber der schnellste unter Serien-Zweirädern (bis zum Erscheinen japanischer Fahrzeuge). Die Marke Vincent blieb bis auf dem Markt 1956 Jahr, denn bis dahin wurden Motorräder für Einzelbestellungen hergestellt.