NSU SCHNELL – Jahr 1939

NSU SCHNELL – Jahr 1939

Hersteller: NSU Vereinigte Fahrzeugwerke AG, Neckarsulm, Deutschland.

Firma NSU, Auf der Suche nach Beliebtheit bei den Käufern wurden zwei Motorradmodelle hergestellt - Pony und Quick, was sich in der Art und Weise unterschied, wie der Motor gestartet wurde, die Anzahl der Gänge im Getriebe und die Höchstgeschwindigkeit.

Der NSU Quick war ein Motorrad mit Fahrradpedalen. Es war mit luftgekühlt ausgestattet, Einzylinder-Zweitaktmotor mit einer Kapazität von 97cm3 und Macht 2,2 kW (3 KM) beim 4700 U / min. Der Motor war mit einem Getriebe mit zwei Übersetzungsverhältnissen blockiert, manuell gesteuert (Griff befindet sich am Lenker). Unter den strukturellen Details verdient der Kolben mit einem Deflektor und einem abnehmbaren Zylinderkopf aus Leichtmetall Aufmerksamkeit. Der Motor war mit einem Vergaser der Marke Amal oder Graetzin ausgestattet. Die Kette wurde vom Motor auf das Getriebe übertragen, mit Öl geschmiert. Zur Stromversorgung des Zündsystems und die Beleuchtung wurde von einem Generator verwendet - Bosch Magneto, befindet sich im Handrad. Bei ausgeschaltetem Motor wurde der Strom aus den Batterien geliefert, in einem speziellen Cover angeordnet. Der Motor wurde mit den Pedalen gestartet. Der geschlossene Rohrrahmen war mit einer gepressten Trapezgabel ausgestattet, mit einer Schraubenfeder gefedert. Die Bremssattelbremsen wirkten auf beide Räder (Die Hinterradbremse wurde durch Pedale betätigt). Das Motorrad hatte ein Leergewicht 63 kg und entwickelte Geschwindigkeit bis zu 55 km / h. Kraftstofftankinhalt – Über 7,5 Liter – es war fast genug 400 km fahren.

Das NSU Pony hatte ein Drei-Gang-Getriebe und einen Fußmotorstarter. Seine Masse war 68 kg, Die Höchstgeschwindigkeit war ebenfalls höher - um mehrere km / h. Beide Modelle waren mit einem Reflektor ausgestattet, manuelles Tonsignal, Streben und Kofferraum. Insgesamt vorbei 100 000 diese Fahrzeuge.