CZ 250 – año 1939

CZ 250 – año 1939

Fabricante: Ćeska Zbrojovka AS., Strakonice, Checoslovaquia.

Sello discográfico ĆZ, animada por el diseño y el éxito comercial de su modelo de clase 175 cm3, presentado en 1936 año de motocicleta nueva con una cilindrada aumentada a 250 cm3 i ramą z elementów tłoczonych. Para cumplir con los requisitos de la más amplia gama de usuarios, que a veces tenía deseos completamente contradictorios, la motocicleta se hizo en dos variantes.

Tipo ĆZ 250 Turista, gracias al marco masivo, resultó ser una motocicleta muy duradera. El tipo más ligero - ĆZ 250 Sport: tenía un motor ligeramente rediseñado y un bastidor ligero hecho del exitoso tipo CZ 175.

W 1937 año modelo 250 estaba completamente sobrecargado de trabajo. El motor utiliza un sistema de retrolavado y un pistón plano. (en lugar del pistón con deflector usado anteriormente), que contribuyó a un aumento significativo en el poder - para 7,4 kW(10 KM) a 3800 rpm. Se utilizó una transmisión de engranajes para transferir potencia del motor al embrague multidisco húmedo.. Desde la caja de cambios de tres velocidades, la cadena transmitió el impulso a la rueda trasera.. El equipo del motor incluye un carburador Graetzin y un magneto ubicado en el volante.. Doble "triangular".” el cuadro estampado estaba equipado con una horquilla delantera trapezoidal. Los frenos de llanta de gran diámetro permitieron un frenado eficaz de la motocicleta., que desarrolló una velocidad de hasta 95 km / h. El vehículo estaba equipado con dos tubos de escape con potentes silenciadores., faro grande y lacado negro con línea blanca (la llamada. agrietamiento). El peso de la motocicleta fue 115 kg, el consumo de combustible fue de 4-5 litros / 100 km.

También se produjeron varias motocicletas de este tipo con una cilindrada 350 cm3 – Eran las motocicletas más baratas de esta clase en el mercado checoslovaco., solo cuestan 7700 koron.

A pesar de que durante la guerra, la mayoría de las plantas de CZ fueron destruidas., Ya estoy en eso 1946 año, se lanzaron modelos modernizados de antes de la guerra 173 cm3 I 246 cm3 oraz nowy motocykl z silnikiem o pojemności 122 cm3.