EXCELSIOR MANXMAN FR 12 – año 1938

EXCELSIOR MANXMAN FR 12 – año 1938

Fabricante: Excelsior Motor Co., Limitado., Birmingham, Anglia.

En la historia de las motos, cuatro empresas han utilizado el nombre Excelsior para denotar sus productos. Ellos eran: firma Excelsior Fahradwerke z Brandenburga (produciendo motocicletas de 1901 años hasta la Segunda Guerra Mundial); la pequeña empresa Excelsior de Munich; la empresa Excelsior Mfg. & Co oferta. z Chicago (el mayor fabricante de Excelsior) I, finalmente, la fábrica inglesa de Excelsior Motor Co. z Birmingham.

La fábrica inglesa de Excelsior, perteneciente a la familia Walker, comenzó a producir motocicletas ya en 1896 año. Inicialmente, instaló motores de fabricantes reconocidos en sus cuadros., como Minerva, De Dion-Bouton, MMC.

En la década de 1920, el programa de producción de Excelsior incluía motocicletas con una capacidad de 98 cm3 hacer 998 cm3 equipado con unidades de propulsión de producción propia, así como motores Blackburne, Villiers y JAP.

La victoria en las carreras del Tourist Trophy en 1933 año, en el que la empresa estuvo representada por motocicletas de carreras de la clase Mechanical Marvel 248 cm3. Su diseñador fue H. J. Escotilla.

El modelo en la foto era parte de la serie Manxman., conocido por sus motores de gran capacidad 248 cm3, 348 cm3 i 498 cm3. Símbolo FR 12 quiso decir,que era un modelo especial” con motor monocilíndrico OHC, de una capacidad 348 cm3 y potencia 28,7 kW (39 KM) a 7500 rpm. La peculiaridad del diseño del motor de este vehículo fue la culata de bronce.. El carburador era de la empresa Amal y estaba marcado TT 34. El motor tenía un sistema de encendido por magneto. (Magneto BTH) y lubricación por cárter seco circulante. El impulso del motor fue transmitido por un embrague de disco seco y una caja de cambios de cuatro velocidades de Albion. (con marcha engranada). La suspensión delantera utiliza una horquilla oscilante Webb., la rueda trasera también se suspendió de forma flexible. La motocicleta pesaba 155 kg, Por lo tanto, está equipado con frenos efectivos de la conocida marca Girling.. Modelo „especial” estaba alcanzando la velocidad máxima 172 km / h.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la empresa Excelsior se centró principalmente en la producción de motocicletas con motores de dos tiempos Villiers., y también con sus propios motores de tres cilindros en línea. W 1964 En el año, se suspendió la producción de motocicletas..