Skoda Citigo – prueba

Skoda Citigo: Tu-ti-go quieres?!

Un coche verde loco estacionado frente a nuestra casa.. O tal vez sea un kart? Alegre como la hierba primaveral, iluminó la tarde de noviembre y nos llevó hasta Cracovia..

Resulta, que un automóvil del tamaño de Micra o Toyota Yaris puede tener una apariencia agradable en lugar de parecerse a un compacto compacto. Citigo parecía un alborotador a la luz de las linternas, ¿Quién está esperando a que lo lleven a dar una vuelta?. No hay nada asombroso, línea impresionante, spoilers y tubos de escape dobles, pero ese no es el punto aquí. Todo ha sido bien medido y al final tiene una forma bastante cuidada..

El propósito de nuestro viaje fue Cracovia., y luego Lanckorona, donde íbamos a alejarnos de todos y de todo, quedate en la cama, lee libros y duerme completamente. Pero como amamos nuestro trabajo, empaqué mi computadora en mi mochila, un Wojtek… se paró junto a un auto con dos cajas de cartón llenas de cosas para fotografiar. Cajas de cartón grandes. Entonces, nos mimamos un poco con las camionetas, que contenía todo y más. Nos deshicimos de una caja de cartón y la rellenamos de alguna manera. (caja de cartón, no Wojtek, para Wojtek, Skoda Citigo proporcionó bastante espacio en el asiento del pasajero). Me, es decir, el gerente – o tal vez el volante? – estabas sentado cómodamente, aunque un poco demasiado duro, lo que me hizo anhelar un descanso para inhalar humo en el frío. En el interior, los asientos con calefacción y el color verde me llamaron la atención. – ambos en la puerta, así como en la pantalla. A través de la puerta verde, todo el coche se llena de un resplandor verde parecido a los extraterrestres.. Desafortunadamente, no es un vehículo de extraterrestres y no pudimos superar el atasco a la salida de Varsovia y tuvimos que pararnos detrás.. Luego, el techo corredizo panorámico se convirtió en un éxito., que hemos dejado cerrado, pero podías admirar el cielo a través de ellos… o algo.

Coche de goma

Teníamos asientos con calefacción a bordo, aire acondicionado (No, no automático) y sensores de estacionamiento. También había una navegación portátil Move&Divertida. Ella definitivamente nos hizo un poco de ejercicio cada vez., cuando intentamos sujetarlo y en realidad fue muy divertido ;-). Está lejos de ser intuitivo la primera vez que lo usa, pero después de dos o tres usos puedes acostumbrarte. Aunque tomó al menos dos intentos para arreglarlo cada vez. Una vez instalada, nos guió elegantemente a Cracovia.. Por cierto, no sé qué hay en él.: Ruta de Varsovia – Sé Cracovia de memoria, y sin embargo me gusta la linea verde y la informacion, que en tan solo unas horas estaré en mi ciudad natal. No hay nada que destacar sobre el interior. – Citigo es un coche pequeño, Mamá está en la parte de atrás (de ninguna manera en el maletero) o carton. Los sensores de estacionamiento son básicamente innecesarios, porque todo es claramente visible en los espejos, el resto del tamaño del coche hace, que puedes meter en casi cualquier lugar, que verifiqué mientras viajaba por las estrechas calles de Cracovia, cuando llevé a mi mamá a tomar un café. Sobre Mamy – encaja perfectamente en el asiento trasero – o al menos no se quejó en voz alta por la falta de espacio. A nuestro regreso reconocimos, que el coche está hecho de goma y empezamos a preparar cosas extra para llevar de Cracovia – conserva de momia (Soy un frasco), Ropas y zapatos. También alojamos a Llosa, Cortazara, e incluso Choromański! Hecho – ya nadie más cabría en el coche, pero lo que planeamos tomar – tomamos!

Pequeño loco

Como me cambié a Citigo desde Skoda Yeti, comencé a gemir un poco.. Pero mientras conduces, básicamente puedes olvidar, que está conduciendo un automóvil pequeño con un motor de un litro de solo 75KM. Resulta, que si solo reduce la marcha de 5a a 3a y pisa el pedal del extremo derecho con fuerza, estamos tratando con un loco verde que adelanta con bastante facilidad a los que se demoran en la carretera. La gran ventaja es esta, que es difícil conseguir una multa muy alta en este coche. No es capaz de acelerar a una velocidad tan vertiginosa que algo nos amenaza., especialmente en la autopista. Pero eso no significa nada, eso es aburrido. De lo contrario – El coche ofrece mucha diversión con un gran sonido de motor.. Este no es el gemido de un coche pidiendo piedad, sino el murmullo de un pequeño alborotador, esperando un empujón más fuerte en el acelerador. Imagina el resto: noche, camino con curvas – suave y ligeramente más afilado, en el que se puede conducir a gran velocidad 90 km / hy "Beverly Hills Cop" en la radio – explosión absoluta! Especialmente, que le va muy bien por turnos, que tuvimos la oportunidad de probar también en la carretera que conduce a Lanckorona – No es difícil domesticarlo y reacciona sensacionalmente a todas las solicitudes realizadas a través del volante.. A pesar de mis temores iniciales, también le fue bien en el sendero del bosque que conduce a la casa de huéspedes..

Esto vale la pena!

El viaje Varsovia-Cracovia-Lanckorona-Varsovia nos costó un tanque de combustible + repostaje por PLN 20. La quema en la carretera se puede omitir fácilmente a continuación 5 litros, que es más que un resultado sensacional. De hecho, viajando y pensando por un momento, llegamos a una conclusión, es básicamente el auto perfecto: pequeño, para que quepa en cualquier lugar, y porque aún no tenemos hijos y tenemos poco (bueno Wojtek tiene poco, yo un poco mas) ¿Por qué necesitamos un coche más grande y en llamas?? Además, el hecho es una gran ventaja del coche., que no piensa por el chofer, dejándolo enloquecer, sin estar limitado por mil sistemas de seguridad, cada vez más común en los coches nuevos.
Sin embargo, el precio sigue siendo un problema.. yo no sé por qué, pero nos pareció, que un coche como un Citigo no cuesta más que 30 000 zlotys. Nuestra sorpresa fue genial, cuando resultó, que la versión probada cuesta dinero 20 mil mas. El precio base es menor que eso 40 mil zlotys, y tener “versión de prueba”, tienes que pagar extra por: barniz verde, Versión de 5 puertas (personalmente, preferiría uno de 3 puertas), escapar de la navegación, altavoces adicionales en la parte trasera, eléctrico, techo corredizo panorámico, control de crucero, calefacción del asiento delantero y algunas otras "obviedades". bien, No vamos a comprar un Citigo en un futuro próximo, pero nos encantaría volver a montarlo!