HOREX 800 – vuosi 1933

HOREX 800 – vuosi 1933

Valmistaja: Horex-Columbus Werk AG, Fritz Kleemann, huono Homburg, Saksa

1930-luvulla Horexin palveluksessa oli erittäin lahjakas pääsuunnittelija – Hermanna Reeba. Tänä aikana tuotanto-ohjelmassa oli malleja, joissa oli yksisylinterinen moottori 198 cm3, 298 cm3 i 346 cm3. Regina nautti suurinta kaupallista menestystä lisensoidulla Sturmey-Archer-moottorilla 438 cm3.

W 1932 vuotta Reeb on rakentanut mielenkiintoista, avantgarde-moottoripyörät, joissa on kaksisylinteriset rivimoottorit ja joiden kapasiteetti on 598 cm3 i 796 cm3. Kuvassa näkyvä Horex-malli 800 sillä oli mielenkiintoinen ratkaisu venttiilinohjausjärjestelmälle – ketjukäyttöinen nokka-akseli. Se oli erittäin onnistunut moottori, ja tästä syystä sitä käytti menestyksekkäästi myös toinen tunnettu yritys - Tornax Wuppertalista. Ajoneuvon kevyessä putkimaisessa rungossa oli puolisuunnikkaan muotoinen haarukka, jossa oli keski-jousi ja vipu-iskunvaimentimet. Mekaaniset jarrut vaikuttivat molempiin pyöriin. Moottorin teho 14,7 kW (20 KM) se riitti nopeudelle 120 km / h. Tämän erinomaisen muotoilun epäilemättömät edut (erityisesti teho ja huippunopeus) todistus Karl Braunin saavuttamista tuloksista, kilpailevat moottoripyöräkilpailussa perävaunun kanssa, joka tämän mallin moottorikapasiteetilla kasvoi 1000 cm3 ja varustettu kompressorilla, voitti vuonna 1935 Saksan mestaruuskilpailun vuosi luokassaan.

Horex 800 valmistettiin kolmen vuoden ajan. Vuoden päästä 1935 tuotettiin pienempien moottoripyörien moottoripyöriä, pääosin 350 cm3, 500 cm3 i 600 cm3 pienemmällä ajoituksella- ja yläventtiili OHV.

Yritys ei kärsinyt sodan aikana, jotta hän voisi heti sisään 1945 Seuraavana vuonna kokeilun aloittaneen, sodanjälkeisen mallin tuotantoa jatkettiin – Regina - voima 13,2 kW (18 KM) klo 5000 kierrosta.

Moottoripyöräteollisuuden kriisi 1950-luvun jälkipuoliskolla vähensi kiinnostusta Horex-moottoripyöriin. Se palautui takaisin, tietysti, myynnistä ja yrityksen tuloista. W 1953 vuotta myyty 17 500 moottoripyörän kappaletta, vuonna 1956 on vain 2500 kopioita. Bad Homburgin tehtaan sulkemispäätös tehtiin vuonna 1959 vuosi.