JAVA 350 SV – vuosi 1934

JAVA 350 SV – vuosi 1934

Valmistaja: Zbrojovka Ing. F. Janećek, Praha-Nusle II, Tšekkoslovakia

Kevyen kaksitahtimoottoripyörän menestyksen jälkeen 175 cm3, varustettu englantilaisella Villiers-moottorilla, intensiivinen työ uusien mallien parissa on alkanut. Myös brittiläinen rakentaja ja kilpailija G osallistui tähän kehitykseen. W. Patchett, entinen belgialaisen FN-tarran työntekijä, joka työskennellessään Javassa vuonna 1931 - 1938, auttoi muun muassa. sisään. yhteydenpitoon Villiersin kanssa (nämä tunnetut brittiläiset laitokset toimittivat ensin valmiita moottoreita, ja myöhemmät rakennepiirustukset, jotka työskentelivät tuumasta metrijärjestelmään, aloittaa omien propulsioyksiköiden tuotanto niiden pohjalta).

Vuonna 1934 Java-luokka tuotettu 350 nelitahtisella pohjaventtiilimoottorilla, jonka prototyyppi rakennettiin 1932 vuodelle tehtiin erittäin vakavia testejä kahden vuoden ajan. Yksisylinterinen moottori 346 cm3 ja teho 8 kW (11 KM) klo 3500 Kierrosluku yhdistettiin nelivaihteiseen manuaalivaihteistoon. Moottoripyörän alusta oli kaksinkertaisesti puristettu runko. Etujousitus, jossa oli puristettu puolisuunnikkaan muotoinen haarukka, jousitettiin keski-jousella ja varustettu kitka-iskunvaimentimilla. Takapyörää ei ollut jousitettu. Moottoripyörällä oli omapaino 125 kg ja sitä voidaan käyttää myös sivuvaunun kanssa. Hän kehitti maksiminopeutta 100 km / h, ja hän kuluttaa 3-4 litraa polttoainetta / 100 kilometriä. Sitä on valmistettu vuodesta 1934 tehdä 1936 vuosi.

Vuosien vaihteessa 1935/1936 rakennettiin uusi Java-malli, rakenteellisesti samanlainen kuin 350 SV ja sillä on monia yhteisiä ominaisuuksia edeltäjänsä kanssa. Tärkein muutos, joka teki molemmista malleista erilaiset, oli matalan venttiilin ajoituksen muuttaminen ylemmäksi (OHV).

Moottorin tilavuus pysyi muuttumattomana, mutta valta kasvoi 10,3 kW (14 KM). Tämä moottoripyörä, sopii täydellisesti urheilutarkoituksiin, valmistettiin Jawan tehtaalla vuoteen 1946 vuosi.