Maastoautolla äärimmäisissä olosuhteissa

Sinun täytyy ajaa hitaasti ja varovasti erämaassa. Jos etenemistavan tila on epävarma, sinun on pysäytettävä auto ja mentävä hetkeksi tarkistamaan maastoa. Jos välttämätöntä, auto voi seurata sitä kävelevää kävelijää. Säädä renkaat aina sopiviin olosuhteisiin, esimerkiksi jäinen tai luminen tie. Liukkaalla alustalla on suositeltavaa vähentää rengaspaineita. Sinun on kuitenkin muistettava pumpata ne takaisin palattuasi lyötylle radalle. Ennen matkaa auto on tarkastettava teknisesti.

Mutaiset tiet

Ole varovainen ajaessasi, jotta se ei liu'u ja vahingoita ajoneuvoa kivillä, roikkua epätasaisilla pinnoilla tai hauta ne soiseen maahan. On parasta pysyä tien keskellä; unohtamatta nelivetoisen edut. Voit sammuttaa sen sitten, kun tienpinta sen sallii. Tämä säästää polttoainetta ja renkaita.

Aja veden läpi

Aja hitaasti veden läpi, tasaisella nopeudella. Täytä reiät tulppilla ennen ajoa siihen, jonka läpi vesi pääsi sisään, ja peitä moottorin kaapelit ja sähkölaitteet pressulla. Jätä tuuletusaukot auki. Älä lopeta neuvoteltaessasi vesiseurasta.

Hiekalla

Hiekka voi muodostaa samanarvoisen, tiivistetty pinta, samoin kuin muodostumista suoisiksi dyyneiksi ja kuoppiksi. Kivet juuttuvat usein hiekkaan, mikä voi vahingoittaa öljypannua tai säiliötä. Ajo tasaisella ja kovalla hiekalla, ole valppaana ja älä ylitä nopeutta.

KÄYTÄNNÖN VINKKEJÄ

Ennen kuin lähdet kiertueelle joka päivä:

■ Tarkista polttoainemäärä, öljy, vettä patterissa, jarruneste ja elektrolyytti.

■ Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.

■ Tarkista renkaiden kunto, Varmista, että pyörän pultit on kiristetty, tarkista valot ja mahdollisten ulkoisten laitteiden kiinnitykset.

■ Testaa jarrut. Katso konepellin alle, tarkista öljyvuodot, ja että pakoputki ei ole tukossa.

AJONEUVON VETÄMINEN MUDASTA

1 Jos auto juuttuu akseleidensa mudaan, hiekkaa tai lunta, ja neliveto ei auta, voit yrittää heiluttaa sitä eteenpäin ja taaksepäin vaihtamalla peruutus- ja ensimmäistä vaihdetta. Yksi henkilö saattaa työntää autoa takana, kun ensimmäinen vaihde on kytkettynä. Tätä ohjausta ei pidä suorittaa liian korkealla moottorin kierroksella, koska pyörät jumittuvat vielä enemmän.

2 Jos yllä kuvattu menetelmä ei toimi, pyörät on osittain kaivettava ja lika poistettava niiden edestä. Siirrä sitten varovasti eteenpäin ja taaksepäin. Tämä tulisi tehdä myös käymättä moottoria liian korkealla, koska pyörät pyörivät.

3 Jos se ei auta, laudat tulisi sijoittaa pyörien alle, paloja puuta; myös huopa tai kumimatot autosta, mikä antaa pyörille paremman pidon. Liiku hitaasti. Se voi olla, että lautoja on siirrettävä, kun ne tulevat mudasta.
Etuosan pyörien alle asetetut levyt kovettavat maata, jonka jälkeen auto voi lähteä.

Auton vetäminen puulla

Kiinnitä köysi puuhun tai muuhun kiinteään kohtaan auton edessä. Johda se puupalkin yli, ettei se leikkaa soiseen maahan. Liiku hitaasti samalla kun vedät itsesi mudasta. Palkki estää siimaa leikkaamasta soiseen maahan.