ZÜNDAPP – vuosi 1925

ZÜNDAPP – vuosi 1925

Valmistaja: Zundapp Werke GmbH, Nürnberg, Saksa

Ensimmäinen sodanjälkeinen "siviili” Zundapp-moottoripyörämallit oli varustettu englantilaisella kaksitahtisella Levis-moottorilla, kapasiteetti 211 cm3 ja teho 2,6 kW (3,5 KM) – Źródła angielskie podają, että Levis-moottorin teho oli 3 KM, ja amerikkalainen 2,5 KM. Takapyörää käytettiin kiilahihnalla. Ajoneuvossa ei ollut vaihteistoa. W 1925 vuonna moottorin tilavuus nostettiin 249 cm3, jonka ansiosta sen teho kasvoi 3,7 kW (5 KM) klo 3500 kierrosta. Uudistetussa moottoripyörässä käytettiin ketjunsiirtoa. Ajoneuvo sai myös kolmivaihteisen vaihteiston ja kengänjarrut molemmissa pyörissä. Tämä ns. Yksi koko sopii kaikille, erottui massiivisesta rakenteestaan ​​ja vankasta ammattitaidostaan, se punnitsi 85 kg ja kehitti maksiminopeuden 75 km / h. Kustannukset 860 marek. Tehdä 1927 vuotta myyty 25 000 nämä moottoripyörät, vuosi 1929 – 75 000 kopioita.

Tämän mallin kaupallisten menestysten ansiosta laitos pystyi lisäämään tuotantoa ja rakentamaan modernin tehtaan Nürnberg-Schweinaun, mistä alusta alkaen 1929 Ensimmäinen moottoripyörä tuli irti kokoonpanolinjalta vuonna. Se oli malli 300 KANSSA, eroaa edeltäjässään lähinnä nykyaikaisemmasta rungosta ja eteenpäin suuntautuvasta moottorista, tämä tyyppi oli tosin Zundappa-moottoripyörien ensimmäisen sukupolven viimeinen malli, mutta hänen ansiostaan ​​etiketti selviytyi kriisivuosista, mikä monille muille moottoripyöränvalmistajille merkitsi moottoripyörän tuotannon päättymistä tai yrityksen romahtamista.