JAVA 350 SV – an 1934

JAVA 350 SV – an 1934

Fabricant: Zbrojovka Ing. F. Janećek, Prague-Nusle II, Tchécoslovaquie

Après le succès de la moto légère à deux temps 175 cm3, équipé d'un moteur Villiers anglais, un travail intensif sur de nouveaux modèles a commencé. Le constructeur et concurrent britannique G a également contribué à ces développements. W. Patchett, ancien collaborateur du label belge FN, qui, tout en travaillant à Java en 1931 - 1938, aidé, entre autres. dans. dans l'établissement de contacts avec Villiers (ces usines britanniques bien connues ont d'abord fourni des moteurs finis, et dessins de construction ultérieurs, qui ont été travaillés du pouce au système métrique, pour démarrer la production de ses propres unités de propulsion sur leur base).

Dans l'année 1934 Classe Java produite 350 avec un moteur à quatre temps à soupape de fond, dont le prototype a été construit en 1932 l'année a été soumise à des tests très sévères pendant deux ans. Moteur à cylindrée unique 346 cm3 et puissance 8 kW (11 KM) à 3500 RPM a été combiné avec une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses. Le train d'atterrissage de la moto était un cadre à double pression. La suspension avant avec fourche trapézoïdale pressée était suspendue par un ressort hélicoïdal central et équipée d'amortisseurs à friction. La roue arrière n'était pas suspendue. La moto avait un poids à vide 125 kg et peut également être utilisé avec un side-car. Il développait une vitesse maximale 100 km / h, et il consommait 3-4 litres de carburant par 100 kilomètres. Il a été produit depuis 1934 fais 1936 an.

Au tournant des années 1935/1936 un nouveau modèle de Java a été construit, structurellement similaire à 350 SV et ayant de nombreuses fonctionnalités en commun avec son prédécesseur. Le principal changement qui a rendu les deux modèles différents était le remaniement du calage de soupape bas sur celui de la soupape supérieure (OHV).

La cylindrée du moteur est restée inchangée, mais le pouvoir est devenu 10,3 kW (14 KM). Cette moto, parfaitement adapté à des fins sportives, a été produit à l'usine de Jawa jusqu'à 1946 an.