ARIEL VÖRÖS VADÁSZ – év 1937

ARIEL VÖRÖS VADÁSZ – év 1937

Gyártó: Ariel Motors Ltd., Birmingham, Anglia

A legnagyobb szenzáció az olimpiai kiállításon 1930 az év Edward Turner Ariel Square Four motorkerékpárja volt. A jármű négyhengeres, négyütemű motorral rendelkezett, amelyek hengerei két sorban voltak elrendezve (négyzetrajzon), és két nem hasított főtengely, amelyek fogaskerekekkel vannak egymással összekapcsolva. A függőleges szelepeket a hengerfejben elhelyezett vezérműtengelyek vezérelték, amelyeket lánc hajtott. A szikrázó, a motorblokk mögött található, lánc is hajtotta. A porlasztó a két kipufogócső között helyezkedik el. A motor ritmikus járása olyan volt, mint egy autó motorjának forgataga. A négyfokozatú Burman sebességváltót manuálisan vezérelték. A hátsó kereket lánc hajtotta. Tökéletes, látszólag, a tervezés azonban nem volt jól megoldható. A legnagyobb hiányosság a hátsó hengerpár elégtelen hűtése volt, mi okozta, nagyobb motorterheléssel, összekaparva a dugattyúkat. Az Ariel Square Four motorkerékpárt folyamatosan fejlesztették. Motorteljesítménye fokozatosan nőtt 500 cm3, 600 cm3, és onnan 1935 az 1960-as évekig még motorral is gyártották 1000 cm3 felső szeleppel (OHV).

Az egyhengeres Ariele azonban a legelterjedtebb, Edward Turner tervezőstúdiójából is. Motoros motorkerékpárok 248 cm3, 348 cm3 i 498 A cm3 két változatban készült - turisztikai jellegűek a de Luxe megjelöléssel és a sportok, Vörös Vadász néven (vörös vadász).

Az ábrán a Red Hunter z modell látható 1937 évben egyhengeres felső szelepes motorral (OHV) kapacitás 348 cm3 és teljesítmény 14,3 kW (19,5 KM) nál nél 5600 fordulat. A Burman háromfokozatú sebességváltó lábbal működött. A többlemezes száraz tengelykapcsoló külön házban volt elhelyezve. A modell sportos jellegét két, a motor mindkét oldalán magasan futó kipufogócső hangsúlyozta. Az első kerék rugózott (egy központi rugóval), a hátsó keréknek nem volt felfüggesztése. A könnyű csőváznak köszönhetően a motorkerékpár csak a súlyát nyomta meg 145 kg és a maximális sebesség 120 km / h. A gyár szolgált, hogy az üzemanyag-fogyasztás az 4,5 liter / 100 km.