DKW SS 350 – év 1939

DKW SS 350 – év 1939

Gyártó: Auto Union AG, Zschopau / Szászország, Németország.

Az SS versenyjármű minden bizonnyal az egyik szerkezetileg sikeres sportmotor 350 írta: DKW.

Az SS350 típusú DKW kéthengeres volt, kompresszoros négydugattyús motor (az úgynevezett. U-motor). Az erőegység négy dugattyújából kettő a munkahengerekben dolgozott, elmozdulással 348 cm3, a másik kettő pedig a kompresszor dugattyúja volt, amelyek mindegyike, valamint két Amal csepp karburátor, minden égéstérnél külön dolgozott. Mindkét karburátor szívó torkát aerodinamikai burkolattal borították, hogy idegen tárgyak vagy víz ne kerülhessen a motorba. A gyújtógyertya a lendkerékben található, azt is szorosan lezárták. A motor teljesítménye az volt 22 kW (30 KM) nál nél 5000 fordulat. A motort négyfokozatú sebességváltóra zárták. A főtengelytől a tengelykapcsolóig tartó vezetést duplex lánc továbbította, olajjal megkenve speciális fedélbe helyezzük. A motorkerékpár hegesztett acélvázzal rendelkezik. Az atipikus motor mellett újdonság volt a szabadalmaztatott hátsó kerékfelfüggesztés is.

Első felfüggesztés, verseny típusú, két lengéscsillapítója volt. Nagy dobfékek működtek mindkét keréken. Ennek a modellnek a versenystílusa tükröződött a duralumin kormánykerék fogantyúin is, amelyek a csendes gumitömbökre kerültek. (állítható), lábtartók, rugalmasan szerelt üzemanyagtartály (vészszeleppel, ez gyorsan megszakítja az üzemanyag-ellátást), könnyített nyereg, speciális alakú kipufogócső versenytölcsérrel” (vagyis rezonátor) stb. A motorkerékpár univerzális adaptálásához – közúti vagy hegyi versenyzéshez – a hátsó kerékagy két különböző fogszámú lánckerékkel volt felszerelve, lehetővé téve a legkényelmesebb sebességfokozat kiválasztását. Nagy üzemanyagtartály (mert a fogyasztás megközelítőleg 10-18 liter / 100 km volt) elhelyezett 20 liter benzin. A motorkerékpár súlya volt 125 kg.