DKW RT 3 – ári 1937

DKW RT 3 – ári 1937

Framleiðandi: Auto Union AG, Zschopau / Saxland, Þýskalandi

Á þriðja áratug síðustu aldar var Þýskaland umlukið áróðurshita, stuðla að svokölluðum. þjóðbíll og þjóðhjól. Á þennan hátt fengu mótorhjólafyrirtæki, eftir margra ára efnahagskreppu, hvata til að auka framleiðslu sína.

W 1934 ársins kynnti Saxneska fyrirtækið DKW almenningi útgáfu sína af hinu vinsæla mótorhjóli - RT módelið 3.

Létt RT mótorhjól 3 var með nútímalega eins strokkna vél, tvígengi með afturrennsli með Schnurle-kerfinu og með sléttum stimpla. Frá getu 97 cm3 var að ná afli 2,2 kW (3 KM) kl 4000 rpm. Amal eða Graetzin gassari var notaður til að útbúa eldsneyti-loftblönduna, með blautri loftsíu. Þriggja gíra gírkassanum var stjórnað handvirkt, á hefðbundinn hátt, þ.e.. með lyftistöng hægra megin á eldsneytistankinum. Vélin var búin svokölluðum. kickstarter, þ.e.a.s. fótstýringu. Mótorhjólið var með einn pípulaga ramma með þrýstri trapisuformi gaffal með gúmmíólum. Afturhjólið var ekki fjaðrað. Þverbremsurnar virkuðu á báðum hjólum. Mótorhjólið var búið stóru aðalljósi, sprettur hnakkur, handvirkt hljóðmerki, struts og skottinu. Hann vó 57 kg og þróaði hámarkshraða 65 km / klst.

Verksmiðjan þjónaði, það á hraða 40 km / klst. neytti ökutækið magn eldsneytis 1,5 lítra / 100 km. Mótorhjólið var létt, en einstaklega endingargott, svo hann eignaðist marga fylgjendur. Verð í boði stuðlaði einnig að þessu - 345 marek (aðeins yfir kostnaði við reiðhjól með hjálparvél). Þessu líkani var haldið í framleiðsluáætlun merkisins do 1939 ári.