NSU HRAÐ – ári 1939

NSU HRAÐ – ári 1939

Framleiðandi: NSU United Vehicle Works AG, Neckarsulm, Þýskalandi.

Firma NSU, Leitaði að vinsældum meðal kaupenda, það framleiddi tvö mótorhjól módel - Pony og Quick, sem var ólíkur því hvernig hreyfillinn var ræstur, fjölda gíra í gírkassanum og hámarkshraða.

NSU Quick var mótorhjól með reiðhjólafetli. Það var búið loftkældu, eins strokka tvígengis vél með getu 97cm3 og kraftur 2,2 kW (3 KM) kl 4700 rpm. Vélin var læst við gírkassa með tvö gírhlutföll, handstýrt (höndla á stýri). Meðal uppbyggingaratriða átti stimplinn með beygju og færanlegt strokkahaus úr léttum málmblöndu verðskuldaða athygli. Vélin var búin Amal eða Graetzin gassara. Keðjan var flutt frá vélinni í gírkassann, smurður með olíu. Do zasilania instalacji zapłonowej og lýsing var notuð af rafall - Bosch magneto, staðsett í handhjólinu. Þegar vélin var slökkt var rafmagninu komið frá rafhlöðunum, raðað í sérstaka kápu. Vélin var gangsett með pedali. Lokaði pípulaga ramminn var búinn þrýstri trapisuformi, sprottið með spólu vori. Þverbremsurnar virkuðu á báðum hjólum (aftari bremsan var virkjuð með pedali). Mótorhjólið var með eigin þyngd 63 kg og þróað hraða upp í 55 km / klst. Innihald eldsneytistanka – um 7,5 lítrar – það var næstum nóg 400 km akstur.

NSU Pony var með þriggja gíra gírkassa og fótvélarstarter. Massi hennar var 68 kg, hámarkshraði hans var einnig meiri - um nokkra km / klst. Báðar gerðirnar voru með endurskinsmerki, handvirkt hljóðmerki, struts og skottinu. Samtals yfir 100 000 þessi farartæki.