ZUNDAPP K 800 – ári 1934

ZUNDAPP K 800 – ári 1934

Framleiðandi: Zundapp-Werke GmbH, Nürnberg, Þýskalandi

Zundapp fyrirtækið varð frægt fyrir mótorhjól, búnar sannreyndum tvígengisvélum með slagrými 170 cm3, 198 cm3 i 348 cm3 og fjórgengis hálfs lítra vél, keypt af Rudge fyrirtækinu.

Vor 1933 Ár fylgismanna merkisins kom verulega á óvart, vegna þess að á bílasýningunni í Berlín kynnti Zundapp alveg nýjar gerðir, frá hönnunarstofu Richard og Xaver Kuchen. Þetta voru mótorhjól með fjórtakta vél með afkastagetu 400 cm3, 500 cm3, 600 cm3 i 800 cm3, læst við handskipta gírkassa, aðgreindar með fallegri línu af rammanum, úr þrýstri þætti.

Fullkomnasta fyrirmynd nýju seríunnar, merkt með tákninu K, var tvímælalaust K týpan 800 – eina mótorhjólið með fjögurra strokka vél, framleiddur á þeim tíma í Þýskalandi. Vél (boxari) af getu 804 cm3 var dreginn frá, álhausar (einn fyrir hvert par af strokkum). Sveifarásinn ók (með keðju) Tvíhliða dreifingaraðili, olíudæla og rafall. Amal carburetorinn útvegaði blöndunni í fjóra strokka um rásir sem steyptar voru beint í vélarblokkina. Búnaður (spólu og kveikibúnaður, gassara og rafall) það var þakið álhlíf, svo að vélin virtist einhlít. Drifkrafturinn var sendur á afturhjólið með skafti með liðum. Mótorhjólið var með stórt aðalljós með innbyggðum hraðamæli, rafhljóðmerki, tvöfaldur útblástursrör, færanlegt afturhjólhlíf, stillanlegar fótstuður og þjófavörn. Með stóra tóma þyngd - 212 kg - þessi risi náði hraða 125 km / klst. Falleg lína mótorhjólsins sem og framúrskarandi vél og frábærir aksturseiginleikar leiddu af sér, að akstur væri mjög gefandi. Þessir ágætu eiginleikar sem og tiltölulega lágt verð – 1550 marek - tryggði honum þriðja sætið (fyrir BMW R. 16 ég R 11) meðal bestu mótorhjóla á þýska markaðnum.