Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156

IX ’97: Introduzione al mercato; IX ’99: versione station wagon sotto il nome di Sportwagon. Riduttori: 5-manuale graduale, Selespeed con servosterzo elettroidraulico e Q-System automatico.

► Dane techniczne
Telaio: poi: 4-porta, dim. 4430/1745/1415 mm, peso incl. a partire dal 1230 kg, capacità. Borsa. 378 io; combi: 5-porta, dim. 4430/1745/1420 mm; capacità. Borsa. 360/1180 io.
Motori: benz., 4-cil.: 1.6/120 KM, 1.8/140, 2.0/150 -Twin Spark, 2.5 V6 24V / 192 KM; turbodiesle JTD (con iniezione diretta. Gommon Raił): 1.9/110 io 2.4/140 KM.
Telaio: trazione anteriore, sospensione indipendente, anteriore / posteriore col. resorujące.

► Usterki
• nietrwałe zawieszenie w pierwszych rocznikach: ammortizzatori che si consumano rapidamente
• perdite di olio dal motore e dal cambio
• sistema di controllo dell'iniezione di carburante di emergenza

Prezzi delle parti in PLN
riflettore 920
parafango anteriore 636
frizione completa 1238
pastiglie dei freni (davanti) 312
vetro della porta d'ingresso 265
azionamento di temporizzazione 245
Alfa Romeo 156 2.5, 1999 r.

► Podsumowanie
Bellissimo stile esterno e interni originali, moderni motori a benzina Twin Spark e turbodiesel JTD – questi sono i maggiori vantaggi di Alfa 156. Questa macchina si è rivelata non abbastanza resistente per le strade polacche. Solo il rafforzamento della sospensione negli anni successivi ha eliminato molti difetti.
Stile, prestazione, attrezzature © Motori moderni Interni piccoli, tasso di fallimento