DKW RT 3 – anno 1937

DKW RT 3 – anno 1937

Produttore: Auto Union AG, Zschopau / Sassonia, Germania

Negli anni '30, la Germania fu travolta da una febbre propagandistica, promuovere il cosiddetto. auto popolare e motocicletta popolare. In questo modo le case motociclistiche, dopo anni di crisi economica, hanno preso l'impulso ad espandere la propria produzione.

W 1934 dell'anno, la società sassone DKW ha presentato al pubblico la sua versione della popolare motocicletta: il modello RT 3.

Moto RT leggera 3 aveva un moderno motore monocilindrico, due tempi con lavaggio inverso con sistema Schnurle e con pistone piatto. Dalla capacità 97 cm3 stava raggiungendo la potenza 2,2 kW (3 KM) a 4000 rpm. Un carburatore Amal o Graetzin è stato utilizzato per preparare la miscela aria-carburante, con filtro aria bagnato. Il cambio a tre velocità era controllato manualmente, in modo tradizionale, ad es.. con una leva sul lato destro del serbatoio del carburante. Il motore era dotato del cosiddetto. kickstarter, cioè controllo a pedale. La moto aveva un unico telaio tubolare con una forcella trapezoidale stampata molleggiata con cinghie di gomma. La ruota posteriore non era molleggiata. I freni a pinza hanno agito su entrambe le ruote. La moto era dotata di un grande faro, sella molleggiata, segnale acustico manuale, montanti e tronco. Ha pesato 57 kg e sviluppato una velocità massima 65 km / h.

La fabbrica è servita, che in velocità 40 km / h il veicolo ha consumato la quantità di carburante 1,5 litro / 100 km. La moto era leggera, ma estremamente durevole, quindi ha guadagnato molti seguaci. Anche il prezzo disponibile ha contribuito a questo: 345 marek (leggermente superiore al costo di una bicicletta con motore ausiliario). Questo modello è stato mantenuto nel programma di produzione dell'etichetta do 1939 anno.