NSU QUICK – anno 1939

NSU QUICK – anno 1939

Produttore: NSU United Vehicle Works AG, Neckarsulm, Germania.

Firma NSU, In cerca di popolarità tra gli acquirenti, ha prodotto due modelli di motociclette: Pony e Quick, che differiva nel modo in cui il motore è stato avviato, il numero di marce nel cambio e la velocità massima.

La NSU Quick era una motocicletta con pedali da bicicletta. Era dotato di raffreddamento ad aria, motore a due tempi monocilindrico con una capacità di 97 cm3 e potere 2,2 kW (3 KM) a 4700 rpm. Il motore era bloccato su un cambio con due rapporti di trasmissione, controllato manualmente (maniglia situata sul manubrio). Tra i dettagli strutturali, meritava attenzione il pistone con deflettore e la testata estraibile in lega leggera. Il motore era equipaggiato con un carburatore di marca Amal o Graetzin. La catena è stata trasferita dal motore al cambio, lubrificato con olio. Do zasilania instalacji zapłonowej e l'illuminazione è stata utilizzata da un generatore - Bosch magneto, situato nel volantino. A motore spento, l'alimentazione veniva fornita dalle batterie, organizzato in una copertina speciale. Il motore è stato avviato utilizzando i pedali. Il telaio tubolare chiuso era dotato di una forcella trapezoidale stampata, molla con una molla elicoidale. I freni a pinza hanno agito su entrambe le ruote (il freno posteriore era azionato da pedali). La motocicletta aveva un peso a vuoto 63 kg e velocità sviluppata fino a 55 km / h. Contenuto del serbatoio del carburante – di 7,5 litri – era quasi abbastanza 400 km di guida.

La NSU Pony aveva un cambio a tre velocità e un motorino di avviamento a pedale. La sua massa era 68 kg, Anche la sua velocità massima era più alta, di una dozzina di km / h. Entrambi i modelli erano dotati di un riflettore, segnale acustico manuale, montanti e tronco. In totale, oltre 100 000 questi veicoli.