BMW R 35 – jaar 1939

BMW R 35 – jaar 1939

Fabrikant: Bayerische Motoren Werke AG, München, Duitsland.

BMW R 35 was een ongebruikelijke vertegenwoordiger van dit bedrijf, want in plaats van de voor dit merk typerende platte motor, boxertype, werd deze verticaal gereden, eencilinder viertaktmotor met een inhoud van 350cc3. Deze krachtbron met kracht 10,3 kW (14 KM) Bij 4400 rpm had een verwijderbare cilinderkop, gegoten uit lichte legeringen, platte aluminium zuiger met goede warmteafvoer en drijfstang gemonteerd op wentellagers. De Sum-carburateur met drie sproeiers was uitgerust met een luchtfilter. Op de motor was een handgeschakelde vierversnellingsbak aangesloten. De droge enkelvoudige plaatkoppeling was verbonden met het vliegwiel. Sterk, het dubbele frame van geperste elementen had de vorm van een driehoek. Het voorwiel was opgehangen in een telescoopvork, de veerelementen zijn goed beschermd tegen vervuiling.

Ook in dit model is de karakteristieke BMW achterwielaandrijving via een as met scharnieren behouden. Elektrische apparaten: batterij-ontstekingssysteem met een generator van stroom 75 W., geweldige koplamp met lichtschakelaar, snelheidsmeter en elektrisch signaal waren van Bosch. De uitrusting omvatte een geveerd zadel, ondersteunt, stuur met slot, afsluitbaar en plaats gereedschapskist. De spatborden hadden grote spelingen waardoor sneeuwkettingen konden worden gemonteerd. Deze motorfiets met zijn leeggewicht 155 kg moest effectieve schoenremmen hebben, die veilig rijden garanderen, zelfs bij maximale snelheid - 100 km / u. Met gemiddeld brandstofverbruik 3 1/100 km, de inhoud van de 12 liter tank was voldoende om doorheen te rijden 400 km. Model R 35 werden geproduceerd in de jaren 1937-1939.