BMW R 51 – jaar 1938

BMW R 51 – jaar 1938

Fabrikant: Bayerische Motoren Werke AG, München, Duitsland

BMW R 51 is een van de sterkste toerfietsen van het bedrijf, ook geschikt voor rijden met zijspan.

Hij werd aangedreven door een tweecilinder boxermotor, gemonteerd in een driehoekig frame van stalen buizen. Van de verplaatsing 494 cm3 (zuigerslag en cilindergemiddelde - po 68 mm) maximaal vermogen bereikt 18 kW (24 KM) Bij 5400 tpm. Kleppen, bevindt zich in de motorkop en is voorzien van veerveren, werden bestuurd door twee nokkenassen. Het brandstof-luchtmengsel werd voorbereid, afzonderlijk voor elke cilinder, in twee Amal carburateurs. Een met de motor vergrendelde vierversnellingsbak met voetbediening was standaard (hij werd ook geleverd met een gekoppelde handmatige versnellingspook). De aandrijving van de bak naar het achterwiel werd overgebracht door een as met scharnierende verbindingen en een hoofdtandwiel met spiraalvormige tandwielen. Voertuigwielen, uitwisselbaar, ze waren uitgerust met mechanische remmen met trommels met een grote diameter. Onderstel met telescopische voorwielophanging, en (voor het eerst bij een BMW) achterwiel, werd ook gebruikt in de R-modellen 61, R 66 ik R 71. Andere design curiositeiten van dit model waren onder meer een verstelbaar zadel en stuur, en in de eerste serie ook een telescoopvork met instelbare flexibiliteit. Alle elementen van de elektrische installatie: ontsteking (baterij type) en verlichting (met een reflector uitgerust met een snelheidsmeter) en de elektrische claxon kwam van Bosch. De fabriek deed dienst, dat deze machtige motorfiets, weging 182 kg, verbruikt 4,5 1/100 km bij solo rijden, een 6 liter / 100 km beladen met zijspan. De maximale snelheid is ingesteld op 135 km / u. In de jaren 1938-1940 werd het geproduceerd 13 000 stukken van dit model (het was het meest populaire model in de hele serie, waartoe ook R. 61, R 66 ik R 71).

BMW R 51, na het aanbrengen van kleine wijzigingen, werden na de oorlog nog geproduceerd – als type R. 51/2 – in jaren 1950-1951 en als type R. 51 /3 w 1955 jaar.