Alfa Romeo 164

Alfa Romeo 164IX '87: officiële presentatie; ’90 Groene Ouadrifogiio 3.0 V6, lichaamsverandering; *91/92: stilistische veranderingen; ’93: versie van de Q4 met vierwielaandrijving; ’93 / 94: stilistische en ontwerpveranderingen.

► Technische gegevens
Chassis: vervolgens, 4-deur-, afm.: 4555/1760/1400 mm, bagage. 505 ik (410 V4), gewicht incl. van 1200 kg. Motoren: benzine 2.0 R4 TS / 139-148, 2.0 R4 turbo / 171-207, 2.0 V6 turbo / 201 -207, 3.0 V6 / 179-197, 3.0 V6 24W207-232, turbodiesel 2.5/114-125 KM.
Chassis: voorwielaandrijving, man doos. 5-rennen (V4 – 6) of 4-polig. Of.; zaw. onafhankelijk. front col. McPherson, achterste transversale en longitudinale armen.

► Storingen
• Onbetrouwbare regelsystemen voor elektrische ontsteking en injectie
• storingen in de brandstofpomp
• koppelingsstoringen
• niet-duurzame V-snaren
• slijtage van de remtrommels

Onderdelenprijzen in PLN
reflector 1306
voorspatbord 949
complete koppeling 907
remblokken (voorkant) 376
voordeur glas 293
timing aandrijving 1174
Alfa Romeo 164 2.0, 1994 r.

► Samenvatting
Het model, ontworpen in samenwerking met Pininfarina, moest buitengewoon elegant zijn, zonder het sportieve karakter van de Alfa te verliezen. Constructeurs en stylisten zijn in grote mate in deze kunst geslaagd. Alfa 164 heeft een mooi figuur, ruim interieur, goede rijeigenschappen en een sportief geluid van de motoren. Comfortabel interieur Hoge kosten van onderdelen Een moeilijk te verkopen model