Audi 100 do ’90

Audi 100 Doen 1990 jaar.

IX '82: presentatie van een limousine; III '83: debuut van de Avant-stationwagen; VI ’83: luxe uitvoering 200; kant '86: versie 100 Turbo / 165 KM; herfst '86: 5-cilindermotor 2.3/136 KM; Ik ’88: model modernisering.

► Dane techniczne
Chassis: vervolgens: 4-deur-, afm. 4795/1815/1420 mm; capaciteit. bagage. 5701; combi: 5-deur-, lengte. 4795 mm; capaciteit. kofferbak 784/1837 ik.
Motoren: benz.: 4-cyl. 1.8/75 of 90 KM; 5-cyl. 2.0/115 KM, 2.2-2.3/136-138 KM, 2.2 turbo / 165 KM; dieselmotoren: 2.0/70 KM, 2.0 turbo / 87 KM.
Chassis: voorwielaandrijving of beide assen; zaw. front onafhankelijk, col. resorujące, stabilisator, ham. schijf, achteras is stijf, Panhard stok, ham. trommel.

► Usterki
• uszkodzenia uszczelki pod głowicą cylindrów w silnikach 5-cyl.
• schade aan flexibele aandrijfasafdekkingen
• awarie układu hamulcowego
• defekty pompy paliwowej

Onderdelenprijzen in PLN
reflector 998
voorspatbord 997
complete koppeling 1522
remblokken (voorkant) 401
voordeur glas 900
timing aandrijving 98
Audi 100 2.0, 1989 r.

► Podsumowanie
De ruime salon overtuigt door zijn solide afwerking, goede rijeigenschappen, een breed scala aan motoren en rijke uitrusting. De kopieën erna 1985 r., sinds het lichaam was verzinkt, waardoor eerdere corrosieproblemen konden worden verholpen.
Bewezen technologie Ruim interieur Kostbaar onderhoud