INDISCHE VIER – jaar 1930

INDISCHE VIER – jaar 1930

Fabrikant: Hendee Manufacturing Co., Springfield, Massachusetts, VS

Indiase vier (met een viercilindermotor) was een eigenaardigheid onder de beroemde fietsen van het bedrijf - één ding- en tweecilinder - met aantrekkelijke namen: Verkenner, Politie-verkenner, Chief I Big Chief. Het idee voor deze machine is geboren in 1927 een jaar in het Amerikaanse motorfietsbedrijf ACE Motor Company, waar William Henderson werkte, bekende motorfietsbouwer met viercilinder lijnmotoren. W. 1927 ACE vervoegde Hendee Mfg. Co. Vanaf toen (in de jaren 1927-1929) deze motorfiets werd verkocht onder de naam Indian-ACE. In Springfield kreeg het model van Henderson een "nieuwe snit” en van 1930 jaar ook een nieuwe naam – Indiase vier.

De luchtgekoelde viercilinder lijnmotor van dit voertuig had een cilinderinhoud 1265 cm3. De cilinderkoppen waren rijkelijk geribbeld om voor een goede koeling te zorgen. Het maximale vermogen was 18,4 kW (25 KM). De aandrijving van de motor werd overgebracht naar een natte lamellenkoppeling, vliegwiel gemonteerd en versnellingsbak met drie versnellingen, handmatig bediend. De aandrijving van de versnellingsbak naar het achterwiel werd overgebracht via een kettingoverbrenging. De versnellingsbak zat vast aan de motor, en de gehele aandrijfeenheid is gemonteerd in een sterk, dubbel buisframe. De voorvork met een korte sleepdraagarm was verend op een kwartelliptische bladveer. Breed spatbord, kenmerkend voor Indiase motorfietsen, goed "bedekt” voorwiel. De remklauwremmen op beide wielen moesten worden vergroot vanwege het indrukwekkende gewicht van de motorfiets, ongeveer 240 kg en een bewonderenswaardige topsnelheid - 140 km / u.

De Indian Four was het beste model onder de voertuigseries van het merk. Hij onderscheidde zich door de uiterst flexibele bediening van de viercilindermotor en het uitstekende rijcomfort.