Off-road met de auto

Een echt terreinwagen moet een gelijkmatige gewichtsverdeling over de assen hebben, met de juiste banden opgepompt tot de juiste spanning, vierwielaandrijving, indicator voor hoog motorvermogen. Naast deze basisvereisten, vele andere wijzigingen zijn aangebracht, die het gemakkelijker maken om de auto te verplaatsen in moeilijke omstandigheden en offroad. Voor een lange tocht in een onbekend gebied moet u altijd meerdere auto's kiezen. Als een van hen vastloopt, de andere kan het eruit trekken. Vrachtwagen of bestelwagen met hoge lift, met grote wielen en lange wielbasis, kan worden gebruikt om expeditiemateriaal te vervoeren. Aan de andere kant zijn de andere terreinwagens met vierwielaandrijving perfect om de leden van de expeditie te vervoeren.

Voertuigselectie

Moderne terreinwagens met vierwielaandrijving uitgerust met krachtige motoren, hoewel ze bijna elk terrein kunnen doorkruisen, ze zijn niet geschikt voor lange reizen, omdat ze teveel brandstof verbruiken. Benzinemotoren zijn lichter, goedkoper en krachtiger dan dieselmotoren. Grote dieselmotoren kunnen echter een hoog vermogen ontwikkelen in lage versnellingen, wat van belang is bij langzaam rijden over ruw terrein. Bovendien is diesel meestal veel goedkoper dan benzine. De lange wielbasis vergroot de laadruimte van het voertuig, maar zo'n auto is gemakkelijker in de drassige grond te begraven of hangt aan hobbels. Met dit alles moet rekening worden gehouden bij het kiezen van een specifiek voertuig.

Het perfecte voertuig

Er zijn veel verschillende soorten terreinwagens. Een ideale auto moet alle onderstaande kenmerken hebben.

Vierwielaandrijving

Zonder vierwielaandrijving is het moeilijk om door de drassige en hobbelige offroad-wegen te navigeren. Uiteindelijk, als de auto geen vierwielaandrijving heeft, moet voorwielaandrijving zijn, niet de achterkant, zodat als hij vast komt te zitten in een modderpoel, hij uit de modder kan worden getild.

Motor

Benzinemotoren zijn lichter, goedkoper en meestal krachtiger dan dieselmotoren. Deze laatste ontwikkelen echter een hoog vermogen bij lage snelheden en zijn doorgaans duurzamer dan benzinemotoren. Bovendien is diesel in veel landen veel goedkoper dan benzine.

Reservewiel

Voor een lange reis heeft u een paar reservewielen nodig. U moet goed nadenken, waar ze te plaatsen. Toegegeven, het is handig om ze aan de achterdeur of het dak te hangen en bespaart ruimte binnenin, maar er bestaat een risico op schade aan de wielen of op diefstal ervan.

Ladder

Vergemakkelijkt het in- en uitladen van bagage; stelt u in staat om bij gevaar snel op het dak van de auto te klimmen. Je kunt het gebied ook vanaf het dak bekijken, foto's nemen, of om uit te rusten weg van het zand verwarmd door de zon.

Kofferbak

Als het aan het dak is bevestigd, moet het lang en sterk zijn, zodat het kan worden geladen met grote en omvangrijke bagage. De constructie moet het mogelijk maken de goederen met het touw vast te zetten. Bagage moet goed worden ingepakt, bijvoorbeeld in kisten.

Banden

Radialen werken het beste in offroad-gebieden, wees echter voorzichtig, om hun zijkanten niet te beschadigen. Voordat u het zand inrijdt, is het raadzaam om wat lucht uit de banden te laten ontsnappen, en na het bereiken van de gebaande weg, hervullen.

Hoge vering

Door voldoende afstand tussen het chassis van de auto en de grond te rijden op hobbelige wegen en moerassen. Als de auto laag hangt, kunnen gemakkelijk vast komen te zitten op de assen, en als er hobbels in de weg zijn – het chassis is niet moeilijk te beschadigen.