GUZZI MOTORFIETSEN 250 MONZA – jaar 1934

GUZZI MOTORFIETSEN 250 MONZA – jaar 1934

Fabrikant: Moto Guzzi S. p. EEN., Mandełlo del Lario, Wat, Italië

Van 1932 van het jaar produceerde het toonaangevende Italiaanse merk Moto Guzzi, naast motorfietsen, er één- en tweecilinder ook een voertuig met een viercilinder cilinderinhoud 498 cm3. Motorfietsen van dit bedrijf concurreerden met concurrenten in sportcompetities, en waren ook voorbereid op "slaan".” records. Na de successen op het circuit van Monza (waaronder het plaatsen van verschillende wereldrecords), sommige fietsen zijn vernoemd naar dit beroemde circuit.

De afgebeelde motorfiets is de Moto Guzzi Monza z 1934 jaar. Het was uitgerust met een motor met kopkleppen, enkele cilinder, in een horizontale opstelling. Van de capaciteit 249 cm3 bereikte de macht 6,6 kW (9 KM) Bij 3400 tpm. De motor had de zogenaamde. geforceerde oliecirculatie, gevoed vanuit een tank onder de brandstoftank. In een blok met de motor bevond zich een versnellingsbak met drie versnellingen met handbediening. Het gecombineerde frame bestond uit stalen buizen en gestanste onderdelen van plaatstaal. De voorvork werd ook ingedrukt, verend door een centrale springveer. De aandrijving naar het onafgeveerde achterwiel werd via een ketting overgebracht. Remklauwen op beide wielen maakten effectief remmen mogelijk, zelfs bij hoge snelheid 100 km / u, vertegenwoordigt de prestatielimiet van dit model. Moto Guzzi motorfiets 250 Leeggewicht Monza 105 kg verbruikt 3 liter brandstof per 100 km.

De raceversie van dit voertuig presteerde beter, maar haar motor had speciale brandstof nodig – benzine mengsels, alcohol en benzeen. Het was een speciaal geprepareerde krachtbron, macht bereiken 16,9 kW (23 KM) Bij 7500 tpm. W. 1935 van het jaar won de Ierse concurrent Stanley Woods in Monza, in de beroemde Tourist Trophy-races, waardevolle trofeeën in twee capaciteitsklassen – 250 cm3 i 500 cm3.