Skoda Felicia pick-up

skoda feliciaEr is al jaren een niet-aflatende interesse van kopers in lichte bedrijfswagens. In dit marktsegment is er veel om uit te kiezen, en Skoda Felicia Pickup is een van de goedkopere proposities.
Dit busje is een eenvoudige aanpassing van de passagiersversie met alle voor- en nadelen van een dergelijk concept. De auto verliest laadvermogen en laadruimte bij Franse giganten als Peugeot Partner, Citroen Berlingo of Renault Kangoo, maar heeft een goede dieselmotor, netjes afgewerkt interieur en vooral relatief goedkoop.
Aan de open pick-up werd een bovenbouw toegevoegd, bescherming van de laadbak. De opbouw, inclusief de dubbele deur, is gemaakt van polyesterhars versterkt met glasvezel. De esthetisch aantrekkelijke structuur is corrosiebestendig.
De passagierscabine van Felici maakt een gunstige indruk. Alle instrumenten en controlelampen om de bestuurder informatie te geven, nodig om veilig te rijden, zijn in zijn ogen. De schakelaars werken prima. Bescherming tegen amateurs van andermans eigendommen wordt geboden door een fabrieksimmobilisatie die in de sleutel is geplaatst.
Bij veelvuldig gebruik van de auto in de stad kunnen reserveringen ontstaan ​​door het ontbreken van een luchtrecirculatiesysteem, wat erg handig is bij het rijden in files. Andere nadelen zijn de onnauwkeurige temperatuurregelaar voor het verwarmen van het interieur, en de slecht gevormde vorm van het deurvak, de rand waar de bestuurder met zijn vingers wrijft bij het draaien van de voorruithendel.
Het laden vindt plaats via een dubbele deur. De goederen kunnen met spanbanden aan de handvatten in de vloer worden vastgemaakt. De beperking die de uitlijning van de laadruimte bederft, zijn de uitstekende schokdemperafdekkingen – het resultaat van het gebruik van het chassis en de ophanging van een personenauto.
Het exemplaar dat aan de waargenomen exploitatie wordt onderworpen, wordt aangedreven door een dieselmotor met een capaciteit 1,9 dm3 van Volkswagen-productielijnen. Omdat deze motor zwaarder is dan de basisbenzine, de fabrikant heeft bovendien een dwarswapening aangebracht, het aansluiten van de schokdempersteunen. De unit heeft het juiste koppel en vermogen, om de juiste rijeigenschappen van de bestelwagen met de lading te garanderen, en het verbrandt een beetje goedkopere diesel. Na het bereiken van de nominale temperatuur zijn de bedrijfsgeluiden niet hinderlijk voor de bestuurder, maar de koude laat zich voelen met een karakteristiek gekletter. De auto reed dichtbij 70 duizend kilometer, en de motor veroorzaakte geen problemen. Er zijn basics, bekvechten, dat deze motor lange reparatiekilometers kan halen. Het brandstofsysteem van de motor is uitgerust met een filterverwarming om ervoor te zorgen dat de dieselbrandstof op temperatuur stroomt -25 graden. Dit apparaat wordt ondersteund, snel opwarmen, gloeibougies zorgden voor een probleemloze start van de garageauto "onder de wolk" gedurende twee opeenvolgende winters.

De dieselversie is standaard uitgerust met responsieve stuurbekrachtiging om de inspanning van de bestuurder te minimaliseren, bewegen door de straten van de stad.
Bij een Skoda die wordt aangedreven door een oudere dieselmotor, moeten de olie en het filter relatief vaak worden vervangen. Aan 67,5 duizend. km, zes olieverversingen en vier volledige inspecties gecombineerd met een olieverversing. De kosten van een olieverversing bedragen ca. 225 PLN, een recensie 450 PLN. De remblokken zijn in de auto twee keer vervangen, welke kosten 110 PLN, uitwisseling 42 PLN, ook de versnellingsbakolie werd twee keer ververst. Doorgebrande gloeilampen in de instrumentenpaneelverlichting zijn vervangen en de aandrijfasafdichtingen zijn vervangen. De eerste grote bedrijfskosten zijn de vervanging van de distributieriem, inclusief accessoires, nadat deze heeft gedraaid 60 duizend. km. De kosten van onderdelen en arbeid zijn 1429 PLN. Ook voor inspecties tijdens de run 70 duizend. km afgegeven 4895 PLN.

De ervaring die tijdens de tweejarige operatie is opgedaan, maakt het mogelijk de volgende algemene conclusies te formuleren:
□ Samochód ma hamulce o małej skuteczności.
□ Katalog podaje, dat het laadvermogen van het voertuig is 575 kg. In de praktijk is het moeilijk om met een dergelijke last te bewegen, zachte vering oorzaken, dat de achterkant van de auto diep "gaat zitten". Dus als iemand 'gewichten' moet dragen, laat hem een ​​andere auto kiezen.
□ Częstotliwość wymian oleju silnikowego i przekładniowego jest zbyt duża.
□ Skoda Felicia Pickup to propozycja dla nabywców, die op zoek zijn naar een relatief goedkope en eenvoudige auto voor het vervoeren van lichte omvangrijke goederen; het voertuig presteert zowel in de stad als op de weg goed.