ZÜNDAPP – jaar 1925

ZÜNDAPP – jaar 1925

Fabrikant: Zundapp Werke GmbH, Neurenberg, Duitsland

De eerste naoorlogse "burger"” Zundapp motormodellen waren uitgerust met een Engelse tweetakt Levis-motor, van een capaciteit 211 cm3 en vermogen 2,6 kW (3,5 KM) – Engelse bronnen zeggen, dat de kracht van de Levis-motor was 3 KM, en de Amerikaan dat 2,5 KM. Het achterwiel werd aangedreven door een V-snaar. Het voertuig had geen versnellingsbak. W. 1925 jaar werd het motorvermogen verhoogd naar 249 cm3, waardoor het vermogen toenam tot 3,7 kW (5 KM) Bij 3500 tpm. Bij de gemoderniseerde motorfiets werd een kettingoverbrenging gebruikt. Het voertuig kreeg ook een versnellingsbak met drie versnellingen en remschoenen op beide wielen. Dit zogenaamde. One-size-fits-all, onderscheidde zich door zijn massieve structuur en solide vakmanschap, hij woog 85 kg en ontwikkelde een maximale snelheid 75 km / u. Gerekend 860 Marek. Doen 1927 jaar verkocht 25 000 deze motorfietsen, een jaar 1929 – 75 000 kopieën.

Dankzij de commerciële successen van dit model kon de fabriek de productie verhogen en een moderne fabriek bouwen in Neurenberg-Schweinau, waar vanaf het begin 1929 De eerste motorfiets kwam in het jaar van de lopende band. Het was een model 300 MET, dit type verschilt van zijn voorganger voornamelijk door een moderner frame en naar voren hellende motor, en was weliswaar het laatste model van de eerste generatie Zundappa-motorfietsen, maar dankzij hem overleefde het label de crisisjaren, wat voor veel andere motorfabrikanten het einde betekende van de motorfietsproductie of de ineenstorting van het bedrijf.