Audi 100 gjøre ’90

Audi 100 gjøre 1990 år.

IX ’82: presentasjon av en limousine; III ’83: debut av Avant stasjonsvogn; VI ’83: luksusversjon 200; side '86: versjon 100 Turbo / 165 KM; høsten '86: 5-sylindermotor 2.3/136 KM; I ’88: modell modernisering.

► Tekniske data
Chassis: deretter: 4-dør, dim. 4795/1815/1420 mm; kapasitet. bagasje. 5701; kombi: 5-dør, lengde. 4795 mm; kapasitet. stamme 784/1837 Jeg.
Motorer: benz.: 4-syl. 1.8/75 eller 90 KM; 5-syl. 2.0/115 KM, 2.2-2.3/136-138 KM, 2.2 turbo / 165 KM; diesler: 2.0/70 KM, 2.0 turbo / 87 KM.
Chassis: forhjulsdrift eller begge aksler; zaw. frontuavhengig, kol. resorujące, stabilisator, skinke. plate, bakaksel er stiv, Panhard pinne, skinke. tromme.

► Feil
• uszkodzenia uszczelki pod głowicą cylindrów w silnikach 5-cyl.
• skader på fleksible drivakseldeksler
• awarie układu hamulcowego
• defekty pompy paliwowej

Delpriser i PLN
reflektor 998
frontskjerm 997
komplett clutch 1522
bremseklosser (front) 401
inngangsdørglass 900
timing stasjonen 98
Audi 100 2.0, 1989 r.

► Sammendrag
Den romslige salongen overbeviser med sitt solide håndverk, gode kjøreegenskaper, et bredt utvalg av motorer og rikt utstyr. Kopiene etter 1985 r., siden kroppen var galvanisert, som tillot å eliminere tidligere korrosjonsproblemer.
Bevist teknologi. Romslig interiør. Dyrt vedlikehold