HARLEY DAVIDSON 74 – år 1930

HARLEY DAVIDSON 74 – år 1930

Produsent: AMF Harley-Davidson Motor Co., Inc., Milwaukee, Wisconsin, USA

Harley-Davidson brukte løsninger i sine modeller før krigen, som snart gjorde henne kjent over hele verden: langsgående V-formet to-sylindret motor med lavere ventiltiming, separert, manuelt kontrollert, overføring, foran Harley” en gaffel med korte bensben og en bred sal, fjæret med en fjær gjemt bak, seterøret på rammen.

Modell 74 med 1930 Designet var basert på den velprøvde en-liters modellen fra første verdenskrig. Imidlertid hadde den en økt sylinderdiameter (med 84,1 mm gjør 86,9 mm) og stempelets slag (med 88,9 mm gjør 101,6 mm). Ny motor (konstruert av den berømte engelske ingeniøren Harry Ricard) den hadde en ventil med lav ventil og et avtakbart topplokk. Forgasseren var fra Schebler, og tenningssystemet var batteridrevet. Kjøreturen fra motoren til clutchen ble båret av en dobbelradkjede, og en enkeltradskjede fra girkassen til bakhjulet. Koblingen med ni skiver var pedaldrevet. Tre-trinns girkassen ble snart byttet ut med en fire-trinns bakgirkasse, tilrettelegging for kjøring og sidevogn. Den ene rørformede rammen hadde bare forhjulet fjæret av en tilpasset gaffel med fire spiralfjærer. Begge hjulene var utstyrt med trommelbremser. Rattet hadde en friksjonsstyringsspjeld. Brede ballongdekk 27 x 4, stor "sal"” drivstofftank med kapasitet 12,75 liter (med 5,4 liter reserve) og to frontlykter og et elektrisk lydsignal foran rattet fullførte utstyret til denne interessante maskinen. Motorsykkelen nådde hastigheter på bestillingen 140 km / t.

W 1939 I året ble motorkapasiteten økt igjen. Ved å utvide stempelslaget til 108 mm oppnådd 1281 cm3 (det var trolig den største kapasiteten til en motorsykkelmotor på den tiden).

Modell 74, vellykket solgt også i Europa, den overlevde til og med andre verdenskrig i produksjon. Modell 74 med 1951 Han hadde en luftventil 0HV med hydrauliske tappekraner for å regulere ventilklaringen. Motorkraft økte til 36,8 kW (50 KM). Den ble produsert til 1955 år.