Test Suzuki SX4

Test Suzuki SX4

SX4 er en av de bilene der fargen betyr noe. Jeg så den i en sølvversjon en gang, og den så ganske skummel ut. Jeg var litt redd, at en utydelig sølvgrå klump også skulle falle i hendene på oss. Imidlertid viste det seg, at en nydelig dyp brun ball venter på parkeringsplassen.

Fremragende gjennomsnitt

Det ser vanlig ut og er definitivt ikke et byutstillingsvindu. SX4 er en av disse bilene, som du kan la under huset og ikke se nervøs ut av vinduet hva 30 minutter å sjekke om noen ved et uhell riper på den. Du er ikke bekymret, at du ikke har superrene sko når du kommer inn og du ikke tvangsjekker barnens jakker og sko før du legger dem i bilen. Dette er en vanlig bil som brukes til hverdags bykjøring. Som det passer en stereotyp kvinne bak rattet, kvitret jeg litt om fargen og vi pakket inn.

Skjulte overraskelser
Innsiden er ekstremt asketisk. Finishen er enkel og “Japansk”, så er resten av dette, hva er utenfor. Skapelsesfilosofien er ekstremt enkel: vi trenger ikke sportspreging, ornamenter, pynt, gnistrer og andre “skjønnhetsmaskiner”. Det er, det du ser. Men ikke la deg lure. Mange venter i SX4 Explore. Du setter deg ned og slår på de oppvarmede setene. Så slår du på den innebygde multimediestasjonen som skiller seg ut som stor, ren skjerm. Du starter bilen uten nøkkel. Rattet er multifunksjonelt, og ryggekameraet hjelper deg med å komme deg ut av det tetteste sporet. Alt dette som standard. Vi manglet bare dobbeltsone klimaanlegg. Jeg liker å være varm, fordi jeg er kald, og Wojtek er alltid varm. dessverre, i SX4 deles temperaturen. Som et resultat, da sistnevnte ikke så, prøvde vi vekselvis å justere temperaturen etter vår smak.

Du kan se alt

Du må venne deg til setene, selv om det ikke tar lang tid. Å sitte i bilen føltes som en liten ball, men som i en mektig lastebil. Du sitter veldig høyt. Setene er brede, behagelig og plassert høyt. De gjorde, at jeg følte først, som om jeg ble lastebilsjåfør. Så viste det seg, at takket være et slikt design kan du se absolutt alt uten å måtte lene deg ut eller se deg nøye rundt. Med ett ord – en bil som fungerer perfekt i urbane forhold. Setene suppleres med store speil, der du kan se hva som skjer ved siden av og bak, inkludert forrige kryss. Imidlertid, hvis ytterligere hjelp er nødvendig – bare se på skjermen – der vil du finne et webkamera bilde. Det har aldri vært så enkelt å parkere og kjøre ut av trange hull.

Myk og rolig

SX4 er ganske myk, takket som han effektivt svelger ujevnheter. Samtidig ligner det ikke en motstand, som ville vri i svinger. Den høyere fjæringen vil også gjøre det lettere å bevege seg rundt i byen, og beskytte oss mot å henge på fortauskanter, som til tider kan være veldig høy. Bilen er kompakt – kroppslengde litt over 4 meter, sørger det for smertefri parkering og forkorter tiden for å gå rundt på eiendommen om kvelden “leter etter et sted å parkere”.
Selve motoren er konstruert på en enklest mulig måte – det er ingen turbo, direkte injeksjon og andre teknologiske innovasjoner. Regningen er enkel – 1,6 liter som genererer 120 km. Ingen turbo gjør, at motoren ikke er en kraftmester, og 120 km vil sannsynligvis ikke føles, men dette er ikke bilhyllen, der vi forventer sportslig ytelse. Høye motorhastigheter er viktig når du kjører forbi, men i tilfelle bensinmotorer er det ikke en plage. Det er langt fra en hyggelig gurgling, men bensin er ikke diesel, så vi ikke blir sittende fast. nøyaktig – bensin – en sjeldenhet i vår tid. Selvfølgelig henger dette sammen med litt høyere drivstofforbruk (7-8l / 100km), men det varmes opp raskere om vinteren, klatter ikke, og det er for mennesker, ikke for traktorer.

Å erobre byen

Baksetet? Et barn kan lett passe der, du kan også kaste inn ting der, som ikke passet i bagasjerommet. Det blir relativt enkelt, fordi kofferten ikke er veldig romslig. Men for to, muligens to med et barn vil være tilstrekkelig. Perfekt som andre bil, å flytte rundt i byen til daglig. Da blir det plass til kjøp, og vesker, og ting for småbarn hvis noen er barn. I utgangspunktet, så lenge det handler om en kort tur rundt i byen, denne plassen bak er nok for voksne. Problemet vil begynne, når hver av de voksne ønsker å ta for eksempel en reiseveske…
Vi SX4 bestemte oss for å dra til IKEA. Det stemmer at det ikke passer for mye møbler, men lite hjemmetilbehør, helt nødvendig i hver husstand, pakket vi nøye. Vi forbinder SX4 med ikke-nervøse turer til forskjellige hjørner av byen for å oppfylle praktiske ønsker. Jeg vet ikke om det ville være praktisk som transportmiddel for en lengre reise, men byen er mer enn perfekt.
Prisen er ganske overkommelig, spesielt, at Suzuki tilbyr mye ekstrautstyr “i pakken”.

Vil vi ha en slik bil? Sikker! Null stresu, null ladning, ingen bekymringer for riper. En vanlig bil som oppfyller oppgavene sine mer enn riktig. Suzuki har klart å konstruere en bil som oppfyller forventningene til folk som bor i byen, innimellom bare for korte turer ut av byen. SX4? Vi er for ja!