ZUNDAPP KS 600 – år 1939

ZUNDAPP KS 600 – år 1939

Produsent: Zundapp-Werke GmbH, Nürnberg, Tyskland.

W 1938 år fra samlebåndet til Zundapp-selskapet 200 000 motorsykkel. I løpet av denne perioden inkluderte produksjonsprogrammet motorsykler med totaktsmotorer 196 cm3,245 cm3 Jeg 247 cm3 oraz czterosuwowymi: enkelt sylinder (med en luftventil) 348 cm3, to-sylindrede boksere med en kapasitet 498 cm3 (med lavere ventiltiming- og luftventil) Jeg 597 cm3 (med en luftventil) og også en 797cc firesylindret bokser3. Den billigste Zundapp-kostnaden 540 marek, og den sterkeste solgte nesten tre ganger dyrere. Året etter ble kjøretøyserien begrenset til fem modeller.

Den største av dem var den nye KS-modellen 600. Den hadde en tosylindret firetaktsmotor, luftventil med vertikale ventiler. Med kapasitet 597 cm3 få makt 20,6 kW (28 KM) på 4700 rpm. Kjennetegnene på denne moderne motoren var aluminiumstempler, avtakbare sylinderhoder (laget av lette legeringer), veivaksel montert i tre rullelager og trykklager, sirkulasjonssmøring. Den fire-trinns girkassen låst til motoren hadde fot- og manuelle manuelle kontroller. Bakhjulsdriften ble båret av en aksel med leddfuger. Stålrammen med pressede elementer hadde en veldig fin linje. Den pressede trapesformede forgaffelen ble fjæret på spiralfjærer og utstyrt med en ekstra, justerbar oljestøtdemper. Stor drivstofftank (med kapasitet 15 liter) tillatt med gjennomsnittlig drivstofforbruk 4,5 liter / 100 km reiser lange avstander uten å fylle drivstoff. Med full tank veide motorsykkelen 210 kg. I soloversjonen nådde den maksimal hastighet 125 km / t.

Produksjonen av Zundapp motorsykler ble ikke avviklet under krigen. Terrengkjøretøyer ble produsert for hærens behov, tung, to-sylindrede biler – ved hjelp av en aksel med ledd – hjulet på sidevognen.