DKW E 206 – rok 1926

DKW E 206 – rok 1926

Výrobca: Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen, Zschopau, Sasko, Nemecko

Ž 1924 roka značka DKW, premenovaný na Zschopauer Motorenwerke „zaspal” Nemecký trh s množstvom dvojtaktných motocyklov, ktorých počet v 1925 dosiahnutý rok 50 000 kópie. Nebolo to len kvôli hromadnej výrobe, ktorý bol v tejto krajine predstavený po prvýkrát, ale aj zamestnanie technicky a organizačne nadaných ľudí vo fabrike, plný dobrých nápadov.

Vzory 206 sa objavil na trhu v 1926 ročníka a stal sa okamžitým hitom sezóny. Jednovalcový motor s priemerom valca rovnajúcim sa zdvihu piestu (64 X 64 mm) získanie moci 3 kW (4 KM) o 3500 ot./min. Bol vybavený magnetom na zotrvačník a dúchadlom. Na prípravu zmesi paliva a vzduchu sa použil karburátor Framo – E. Hnacia sila z motora bola prenášaná mokrou spojkou, multidisková, pre dvojrýchlostnú prevodovku, a potom klinový remeň na zadnom kolese. Predné koleso bolo zavesené na výkyvnej vidlici. Motorka mala pohotovostnú hmotnosť 75 kg a vyvinutá rýchlosť 65 km / h. Objem motora sa čoskoro zvýšil na 247 cm3 a nový motocykel, označené E 250, ktorý dostal túto pohonnú jednotku už mal pohon zadných kolies pomocou reťaze.

Nové nemecké pravidlá cestnej premávky, Platnosť od 1929 rok, vyradené motocykle so zdvihovým objemom do 200 cm3 z povinnosti mať vodičské oprávnenie a platiť daň. Boli priamou príčinou výroby modelu E. 206 s motorom 198 cm3.

Vďaka úspechu E 206 DKW sa stala najväčšou továrňou na motocykle na svete. Urob 1926 rok výroby 80 000 motocykle; bol to počet dostatočný na uspokojenie neustále rastúceho dopytu na trhu. Po 1929 rok (keď to ešte vyšlo 60 000 kusov) výroba medziročne prudko poklesla 1930 dosiahnuť číslo 36 000 kópie. Aj keď ceny motocyklov naďalej klesali, hospodárska kríza presunula záujem zákazníkov na iné výrobky.